聚焦沙岗【连载】

人民政腐，

      2007年7月注册《象山港论坛》，一直浏览，没有发言。
      今日中午，将本帖发于该论坛（处女帖也）；立即引起网民们的关注。

某些人为了既得利益，真是无所不用其极，什么办法都想得出来，他们要的人大代表，就是举手机器，赞成画报，看上去很整齐很和谐就OK了。

关注！！！

关注。。这个就是外国所谓的中国民主。

这个就是所谓的中国民主国家

      十三、舆论监督面面观

      近年来，丹城、石浦几位市民将沙岗收费站之事捅向一些媒体反映，省内外一些记者在采访史其凯代表取证时，保证一定揭露。有的媒体却拿着资料去要挟政府，而相关部门为掩盖丑闻，只得“破财消灾”。
      前不久，宁波电视台记者浏览了象山港论坛网友们的帖子，经研究为配合五部委清理公路乱收费，作专程采访报道。他们在《编后语》中说：“象山县人大代表史其凯连续5年的建议，没有撼动沿海南线象山段公路收费站，当地老百姓的质疑也阻止不了它的继续存在，究竟是什么样的利益让沿海南线象山段公路收费站如此难以撼动？它究竟还要存在多久呢？我们记者调查节目将继续关注。”连重播也做不到，还会继续关注吗？只是叹道：没想到象山县领导的公关能力这么强！
      再看史其凯代表与浙江电视台小 * 热线报道组与的电话交谈。史问：你们敢报道吗？违法审批71省道、80省道，省政府个别人也有责任。（敢报道！）那确定准确时间，我可以避开会议时间接待你们。（我们向电视台领导请示，半小时答复你。）
      两个半小时后，对方回复：“领导说了，象山收费站议题这次不采访了。下次有别的议题再联系。”史问：是 * * * 干扰，影响你们采访吗？（答非所问、不知所云）
      7月5日，记者张寅《象山沿海南线收费站移花接木收费5年》配图报道发表于《宁波晚报》与《宁波网》，引起媒体广泛关注、纷纷转载，还上了《人民网》。





      十四、交通部门讲“道理”

      2011年7月11日11时34分，象山县交通局网络发言人在象山港论坛发帖《关于沿海南线收费站相关问题的解释》：“沿海南线象山段收费站是经过省里合法审批的，不存在移花接木、违规收费问题。”
    因为“众所周知，在沿海南线开通之前，丹城去石浦必须经过71省道象山至茅洋及80省道茅洋至石浦段。自从沿海南线建成后，丹城去石浦就可通过沿海南线直达，从而缩短了丹城至石浦的道路里程，方便了象山南部地区群众出行。因此，宁波市沿海南线象山段作为71省道象山至茅洋及80省道茅洋至石浦段工程从道理上也是说得过去的。”
      《解释》还说：“2010年12月30日，浙江省人民政府办公厅浙政办函〔2010〕117号文件对宁波北仑通途路等27个收费公路项目收费年限重新进行了核定，核定表中明确：71省道象山至茅洋段、80省道茅洋至石浦段收费项目，其收费站名称为“宁波市沿海南线象山收费站”，收费年限为15年（2004.8.12—2019.8.11）。”
      同日18时14分，该帖被象山县交通局重新编辑，删去原帖配发的浙政办函〔2004〕47号、浙交函〔2004〕416号等4个文件。

      十五、睁着眼睛说瞎话

      沿海南线开通之前，从丹城去石浦“必须”经过71省道象山至茅洋、80省道茅洋至石浦段吗？否也！
      1983年3月，从沙岗、经昌国、至石浦的“沙—石”公路就开始建造。1985年11月18日，全长25.5公里、耗资212.0万元的“沙岗至石浦公路县级验收合格”。
      同年12月29日，胡耀邦总书记赴大陈岛视察，路经象山下榻丹城东谷湖宾馆，与中共象山县委、县人大、县政府负责人座谈并合影留念；从沙石公路到石浦，在海军码头乘舰艇去大陈岛。1987年出版的新时期首轮《象山县志》的大事记记录了这段历史。
      《象山县志》经济篇的交通公路（第十章第一节），以图、表记载得更为详细；作为承担县志撰写任务单位之一的象山县交通部门，怎么连自己的工作、提供的志稿也否认了？

聚沙成岗，让沙岗成为论坛的惠民沙龙。

开放的象山不要拦路虎
不老的东方盼望好政府

开放的象山不要拦路虎
不老的东方盼望好政府
蔡启发 发表于 2011-7-15 10:27

    说得好！

骑虎难下！政府说错了，前面发的文件是什么，大红印章还在那里叫，后面就来了一个是错误的决定，共产党决定的事，错了也是对的！要想改必须在合适的时间，合适的理由，又不伤及党和政府的光辉形象才能改成！办事多管齐下！老百姓算什么，你再好的闹腾也只能这样！所以找时间，找理由，找合适的方法，顺合适的意，慢慢的把收费站给停了！

政府都是好的，口号上全心全意为人民服务，事实上为富人办事的多！说说会说说，事归事办，两码事！在这里还那么讲究，你也太没有水平了！

      十六、司机一斗拦路虎

      “沙石公路”变成“沿海南线”、再变成“71省道”，名正言顺地设立起收费站。
      往返双向收费、来回30元，一收就是5年（当然也有例外——开渔节期间免费放行）；这对当地常来常往的车子来说，可不是一个小数目。
      对付这只“拦路虎”，开始时司机们采取“绕”的办法：从丹城发车的，在收费站前进入东陈的金井头村，再经过滨江工业园区、沿着海塘南行，最后出松岙村，又驶上“沿海南线”；从石浦回来的，则反之。
      然而，好景不长……。

《乡愁》


    小时候

    乡愁是一枚小小的邮票

    我在这头

    父母在那头；

    长大后乡愁是一张窄窄的车票

    我在这头

    新娘在那头；

    后来呵，乡愁是一方矮矮的坟墓

    我在外头

    母亲在里头；

    而现在，乡愁是一座高高的收费站

    我在这头

    父老在那头。