6月29日18：30至18：38，宁波电视台《看看看》栏目：《记者调查：移花接木的收费站》，曝光沙岗收费站。象山县领导急坏了，连夜做工作，在重播节目时删去这一内容。幸亏网友周先生连夜将《记者调查：移花接木的收费站》内容下载，现供大学欣赏：
记者调查：移花接木的收费站
宁波电视台www.nbtv.com.cn 2011-6-29 18:03:00
【导语】
欢迎进入记者调查。象山境内的沿海南线与71省道象山至茅洋段及80省道茅洋至石浦段，原本是泾渭分明的两条路。不过，在2006年沿海南线象山段公路收费站建成后，有人就发现，建在沿海南线上的收费站，收取的却是71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段的通行费，而且这一收就是5年。这样一来，就连一些当地人也有点云里雾里了，沿海南线和71省道及80省道究竟是两条不同的道路，还是同一条道路却有着两个不同的名字呢？
【正文稿】
【正文】
6月22日，记者来到沿海南线象山段公路收费站。在离收费站站口不远的地方，醒目地立着一块公示牌。上面明确写着，收费路段是71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段。设在沿海南线上的收费站，怎么收起了71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段的通行费呢？
【一般字幕】
收费员
【同期声】
这是什么路 一级公路 什么名字 沿海南线 不是71省道吗 是的 71省道也是沿海南线
【正文】
当记者下车拍摄时，几名收费站的工作人员走了过来。
【一般字幕】
收费站工作人员
【同期声】
你们干什么 就是有人反映 你们这个收费站好像没有审批过 哪里没有审批过啊 我们省里批过了 没批过我们有胆子在这里收费吗 我们是有文件的 你们这里是沿海南线 对吧 这个批的是71省道和80省道 对 是71省道和80省道 就是这条线吗 就是这条 是一样的吗 一样的 这里属于71省道和80省道之间的 中间（在）这里设一个收费站
【正文】
在记者的再三追问求证下，收费站工作人员的口气发生了改变：
【一般字幕】
收费站工作人员
【同期声】
你就简单告诉我 这是71省道 80省道还是沿海南线 你就告诉我这个问题 这个问题现在怎么说呢 我问一下 你去问一下 你天天收费 还需要去问吗
【正文】
沿海南线象山段与71省道象山至茅洋段及80省道茅洋至石浦段，究竟是不是同一条路呢？这个收费站工作人员不能给出明确答复的问题，沿海南线附近的村民却直接给了记者一个答案：
【一般字幕】
村民
【同期声】
这条路叫什么名字 应该正确地说叫沿海南线 71省道 80省道不是这条线吗 不是这条线 那是哪条线 是我们以前（老路） 这条线边上还有一条路 是从沙岗 茅洋再过新桥 到定塘 是从这个方向走的 这是两条路
【正文】
村民告诉记者，71省道和80省道就是现在新编号的S215省道和S216省道，71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段其实就是在沿海南线没有建设通车前，连通象山丹城和石浦的老路。一位村民还特地将记者带到了S215省道和S216省道，记者实地了解到，71省道象山至茅洋段及80省道茅洋至石浦段，途经茅洋、新桥、定山，终点是石浦。而沿海南线象山段，则是经过东陈乡沙岗、石浦 ，终点是定山台宁屿。家住石浦的象山县人大代表史其凯告诉记者，这两条路虽然都可以到达石浦，其实是互不相干的两条路。
【一般字幕】
象山县人大代表史其凯
【同期声】
外面车子来不知道 以为这条路是71省道 80省道 象山人知道的 都抗议 好多象山人都不付它钱的 你不是这条路 为什么要付 象山车子 很大一部分都不交钱的 骗外地人
【导语】
既然是互不相干的两条路，那么，沿海南线象山段收费站为什么要以71省道象山至茅洋段及80省道茅洋至石浦段的名义，却收着过往沿海南线车辆的通行费呢？
【正文稿】
【正文】
记者了解到，2000年，71和80省道改建工程经浙江省人民政府批准，被列为公路“四自”工程。2004年，省政府同意自当年8月12日起，对通过71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段的机动车辆收取通行费。省政府批下的是对通过71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段的机动车辆收取通行费，可是现在，收费站为什么不设在71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段收费，而跑到沿海南线象山段这一条并没有审批的道路上去收费呢？
【一般字幕】
象山县交通局工作人员
【同期声】
因为象山比较穷 向上面去争取一些资金 （交通）部里头 建71 80省道 （建）省道上面可以有补助资金 如果是沿海南线 因为当时是县道它不是省道 所以是没办法补助的 估计是这样 所以向上面报批的时候 先报的71 80省道 好像是这样 然后做的东西全部是沿海南线的
【正文】
71和80省道改建工程获得了交通部5000万元的资金补助，不过，这笔钱并没有用到71和80省道改建工程上，而是投入到了沿海南线象山段的建设。到现在，沿海南线象山段共投入资金4.6亿元，除了交通部补助5000万元和县财政拨款596万元外，其余均为银行贷款。为了偿还贷款 、维护公路，2006年，象山县开始在沿海南线设立收费站，对过往车辆收取5到45元的通行费。而收费的依据是：浙政办函[2004]47号《浙江省人民政府办公厅关于“四自”项目71省道象山至茅洋段及80省道 茅洋至石浦段收取车辆通行费的复函》。象山县人大代表史其凯，连续5年针对沿海南线象山段收费站违规收费问题提出建议。
【一般字幕】
象山县人大代表史其凯
【同期声】
批下来的是省道 建是没建省道 省道现在是二级公路 有一部分是三级 有一部分是二级 要改建一级公路 那要花好多钱 因为路远 50公里 这里（沿海南线）18公里 很近 那就改这里了 造路是好事情 老百姓拥护的 但是这条路没批过 所以他不能收费 大家都说不能收 但是他骗老百姓 他说省政府批准的是这条路
【正文】
2010年9月之前，沿海南线象山段收费站前的公示牌上，写的收费路段还是沿海南线象山段，之后改成了现在的71省道象山至茅洋段和80省道茅洋至石浦段，但是，当地人对收费站的质疑从来没有停止过。
【同期声】
在我们一个小小县城里 有两个收费站 这个是太离谱了 有两个收费站 而且距离非常近 我们从南面或者从西面到县城来 都要经过这两个收费站 是必经之路 我们都要收费 一趟是15块 来回是30块
【同期声】
（收费）很厉害了 老百姓怨死了 这个路本来老早说 早几年要取消掉（收费）的 我们刚刚进来的地方
有一个收费站 说要取消 后来县里开会 因为投资还没有收回来 老百姓有反应吗 很大的 我们巴不得明天就撤掉
【正文】
记者从象山县交通局了解到，去年，沿海南线一年收取的通行费超过2000万元。而已经收取了5年通行费的沿海南线象山段，至今竟然还没有完工。在沿海南线蒋家湾至下洋墩路段施工工地现场，记者看到告示牌上写着，这段去年10月开始动工的工程，工期是26个月，也就是说要到明年12月才能完工。
【一般字幕】
象山县人大代表史其凯
【同期声】
一个这条路没有批过 批的是71省道 80省道 他就移花接木接到沿海南线 已经错了 沿海南线没建好
又收费 更加错了 而且报省政府 刚才我文件给你看了 说2004年1月8号 沿海南线50公里全线开通验收了 到今天还在动工
【一般字幕】
象山县交通局工作人员
【同期声】
政府这么多钱投下去 本来是四自公路 你说一下子把它撤掉 实际上（即使）你马上还掉（贷款） 还有每年养护的 路灯的（费用） 不是纯彻人家说的养人那么回事 还有利息 这个是很大的一笔支出 所以有些东西只能说是谅解的
【编后语】
象山县人大代表史其凯连续5年的建议，没有撼动沿海南线象山段公路收费站，当地老百姓的质疑也阻止不了它的继续存在，究竟是什么样的利益让沿海南线象山段公路收费站如此难以撼动？它究竟还要存在多久呢？我们记者调查节目将继续关注。 |
