11月24日，是载入我省交通发展史册的日子。这一天我省首条地铁线路——杭州地铁1号线华丽亮相，开门迎客，圆了杭州人盼望已久的地铁梦，标志着杭州从此迈入地铁时代。让象山人倍感自豪的是，宏润建设集团股份有限公司参与了杭州地铁1号线建设，且已成为杭州地铁建设的主力军。
宏润建设于2003年进入地铁市场，是全国首家进入地铁建设领域的民营企业。至今该企业已参与上海地铁1至13号线（3号线除外）的地铁车站、停车场、高架区间、盾构区间的建设，接近上海地铁业务总量的10%。在沪施工的良好地铁建设业绩，为进军全国各大城市地铁市场打下了扎实的基础。
为了抢占杭州地铁市场先机，宏润的决策层于2007年6月向杭州分公司派遣地铁建设骨干力量，并开始参加杭州地铁的招投标，相继在杭州地铁1号线、2号线中标10个标段，总造价达21亿元。杭州地铁全线总长53公里，宏润承建了18公里，占总长度的34%。为了保证杭州地铁的施工质量，宏润建设集团将7台盾构机调运到杭州分公司，其中6台为进口设备。今年3月8日下午，宏润建设18号盾构机项目部迎来了杭州城市发展史上具有历史意义的一天，由宏润建设施工的杭州地铁1号线最后一段区间隧道洞通，标志着我省首条地铁线初步建成，为全线试运营赢得了宝贵时间。
宏润人敢打硬仗，拥有一支拉得出、打得响的地铁施工队伍，在与中字头、国字头施工队伍同场竞技中显示出民营企业的非凡实力。在杭州地铁1号线地段，盾构机穿越的构筑物包括上世纪90年代的建筑物、民房，下穿河塘及小型桥梁，土层均为粉砂性土质；杭州地铁2号线的地质更为复杂，软硬土质交叉，还有不少岩层，宏润建设集团的地铁施工人员为了攻克一个个技术难关，度过了无数个不眠之夜。去年，杭州地铁建设集团对全线施工的70个项目部进行质量安全文明施工综合考评，宏润建设18号盾构机项目部技压群雄，获得第1名。
目前，宏润的地铁市场拓展到了苏州、南京、武汉、西安、大连、青岛、天津、宁波等城市，一个线路尚未竣工，另外的线路又频频中标。今年9月，宏润建设承揽的宁波地铁2号线经过一年多的施工，盾构区间顺利贯通，实现了宁波地铁由宁波人建造的梦想。（通讯员 马建杰）
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