一、 对日本南海道大地震级别的重新定位
3月31日日本内务府地震委员会所发布的南海道在未来将发生9级地震信息，应该是属于保守型的态度，而将来实际发生的地震应该不是这个级别。根据群策群防组织内部信息，4月3日日本就已经积蓄到了9.7级能量，因此日本南海道未来所发生的地震应该是10级。同样，在4月3日，我们的东海蓄能也达到了8.7级。
二、 大联动的可能暴发时间
在日本气象学中，将中心气压在24小时内下降了24个单位的“百帕斯卡”（hPa）的低气压称为“炸弹低气压”。然而4月3日日本的低气压在24小时内下降了40个单位的“百帕斯卡”，堪称超级“炸弹低气压”。另外，日降雨量较大，这又是一个捉进大震的重要要素。因此，从目前的情况看来，低气压、暴雨、地下能量，都符合了大地震的要求，故而日本大地震就只差一根导火索了。
那么什么是引发地震的导火索？应该是月球的引力。4月11日至4月13日（农历三月二十一日和二十三日），因月球引力就会发震（最有可能的就是4月12日一天）。
三、 此次地震很有可能是进行联动
当前日本地震专家都在担心未来的地震会进行联动，也就是说日本从南到北一起发震。但本人的个人观点，此次如果联动，其范围应该还要大。从前些天的卫星云图上看，从广东有一条云线直达浙江，然后此云线又与长形云团相接（此云团直达日本），因此是一种不解之迷，直到昨天广东发生14级大风时，方才恍然大悟。应该说此次征兆是指一种发震的范围，也就是说未来海堿大联动应该是南起广东，经台湾海峡、东海、日本，直到日本北部。
如果以上推测成立，那么广东至台湾海峡一线震级为7-8级，东海为8-9级，日本沿海海堿为10级。发震次序，从北海道首发，然后经日本东海、日本南海道、中国东海、台湾海峡，直至广东。当然也有另一种可能，日本南海道进行首发，然后向两旁进行联动。
四、大地震引发海啸的可能高度
假如日本南海道未来真的发生10级大地震，那么所产生的海啸高度应该属于172-228米之间（历史上都没有记载10级海震的海啸情况，所以以上计算方法只能参照去年日本近海大地震所引发的实际海啸情况，而进行5.066-6.1倍进行计算）。
五、 当前市民对未来危机毫无知觉
当前的宁波市民，对未来的东海危机一点也没知觉，故而让人十分的担忧。3月11日，本人曾在东论上发过《昨晚虚惊一场》文章，结果我们宁波市民看的人很少。当4月1日上午看到3月31日日本内务府地震专家委员会所发布的南海道将发生9级大震信息后，觉得专家的观点与本人不谋而合时，于是于下午在东论上又发了一篇《市民应淡定与从容面对未来》，结果又无人看。
去年日本近海大地震时，失踪人员12700多人，死亡人员8000多人，而造成此次伤亡人员这么多的原因，70%以上是因为居民没及时进行撤离。鉴于以上悲剧，所以写此篇文章，目的在于能引起市民们的注意。
注：以上邮件内容纯属个人分析观点，不属于我们群组织行为。但在分析过程中，本人则采用了一些群策群防组织中的相关信息和参照了某些地震专家和民间人士的博客文章信息内容。在这里我要特别说明，群策群防组织是由一支地震专家和民间人士所组织的团队。但从当前的维稳角度来说，原本不应该发帖，但考虑到本人是宁波人，所以就特别关心我们宁波，故而就违规破例了。当然，此帖是一种猜想，结果怎样不确定。
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