象山石浦至三门健跳的航线退出历史

2011年1月22日，宁波象山石浦至三门健跳的客运航线正式注销，1月22日起，来往于石浦和健跳的“象机1”客船已经停航，从此三门再无水路客运。
    80年代，三门县内共有两条航线，一条是宁海胡陈港至健跳港航线，一条是象山石浦至三门健跳航线。由于没有客源，宁海胡陈港至健跳港航线早在90年代已经停航，而象山石浦至三门健跳航线通航至今。1984年，象山石浦至三门健跳航线开航，至今已经27年。这27年，“象机1”客船承担着载客的任务往返于石浦健跳，没有发生一起安全事故，圆满完成每年的春运任务，确保旅客走得安全、走得及时。
    象山石浦至三门健跳航线航行里程25海里，需两个小时左右。由于该航线靠泊的健跳港区三号客运码头年久失修，出现不适靠现象，存在严重的安全隐患，不能满足客船安全上下客的需要，因此港航部门决定注销该航线。

时间有太多碎片

就这么退出了。。。

N年前好像有发生一起事故的，死了好多人

怀念下我见过的历史

石浦至宁波，宁波至上海，上海至大连，等等，国内一条条海上航线的停航，一条名不见经传的石浦至三门健跳的航线退出历史，不足为奇！
      为什么海上客运的低价位优势渐渐失去？这个世界现在讲效率，时间就是金钱！现在只有邮轮还保留着！

N年前好像有发生一起事故的，死了好多人
轻舞飞扬 发表于 2011-3-1 15:18

的确如此，曾超载翻船死了多人，包括船老大。

放屁，有一年快过年时，死了这么多人还说没有一起事故！！！！

回复 6# 浪潮


    还有石浦至上海的“石浦一号”。最壮烈的是1948年上海至宁波的“江亚轮”，时过境迁，星转斗移历史的航迹再也找不到了。

怀念一下

96年坐过唯一的一次海上航线：石浦-上海  好像第二年就停航了。

96年坐过唯一的一次海上航线：石浦-上海  好像第二年就停航了。
白松 发表于 2011-3-2 09:14

    石浦-上海航线没人乘，因为时间太长；乘的人少，就在舟山码头停靠接客，更耽误时间！

收藏---“象机1”客船   

N年前好像有发生一起事故的，死了好多人
轻舞飞扬 发表于 2011-3-1 15:18

    九十年代，一艘从石浦港开往三门的客船途经蟠洋海域时，由于一些人在航道上圈拦了捕鳗苗网，致使航道变窄，加上其他因素，使这艘客船发生了海难事故，六七十人遇难。

回复 4# 轻舞飞扬


    以前是常事