2007年6月1日下午3点半,北京警方向高校赠送公用自行车活动在北京航空航天大学内举行。 学生们领过崭新的自行车。
骑车不用买车,只要不出校门,校内每一停放点内的公用自行车,均可随时取用,在校园内自由骑走。昨日,这一高校公用自行车模式,在北京航空航天大学正式亮相。
昨日下午,北京市公安局赠予北京航空航天大学200辆新自行车,用于设立“高校公用自行车”示范点。
北京警方拟采取赠车形式,陆续在全市其他高校设立统一的公用自行车点,以解决高校丢车、买赃车等问题。
校园内公用自行车不安锁
“用不着安锁,也不用履行登记等任何手续。”据北京航空航天大学副校长魏志敏介绍,此前该校师生已形成了自行车定点存放习惯,全校3万辆自行车全部停放于17个固定停车点。引入公用自行车后,学校将在6个校门再辟建6个停车点。
“所有公用自行车都停放在23个停车点内,无论是本校师生,还是外来人员,见到公用自行车,谁都可以骑。”他表示,6个设于校门口的停车点将重点看守,“公用自行车不能出校门,学校封闭管理。只要不骑出去,在校园内就丢不了。”公用车看管、维修均由学校负责,并将根据公用自行车推广效果增加公用车数量。
想骑自行车就近找停车点
魏志敏称,公用自行车模式将改变学生的出行习惯,“进校先买辆二手自行车,多数学生都这么做。今后自行车不用买,想骑就到停放点找,骑后停到最近的停放点就行。”市公安局相关负责人表示,不少学校已成为了盗销自行车的主要场所,而高校学生也成为了销售赃车者的主要“顾客群”。因此,北京警方拟通过设立公用自行车点的方式,瓦解二手自行车销赃链条。之后,其他高校也将陆续设立相同模式的公用自行车存取点。
相关新闻15所高校仨月未丢自行车
本报讯(记者王姝)市公安局治安总队昨日消息,自3月份北京启动整治盗销自行车行为至今,石油大学等15所高校,偷自行车发案率一直为零。
据介绍,目前全市多数高校已在自行车车棚安放了电子眼等监控设备,专人全天候看管。有的学校还将车棚监控设备联入校园监控网,一旦有车贼出入,监控设备将一边跟踪、摄录,一边报警。 |