前不久一位朋友买了辆高档奔驰车，但是没过多久就出了交通事故，原因是轮胎爆了，检查后发现原来是轮胎老化，这下那位朋友就不明白了，新买的车怎么会轮胎老化呢？难道是车行给换了？
其实并不一定是车行捣的鬼，那轮胎可能就是原装的。
一些进口高级轿车由于库存时间过长，当车辆卖出去的时候，轮胎已进入老化期，这时候车主只好开着新车，用着旧胎上路，十分危险。目前轮胎的老化期国际惯例是三年，因为橡胶有自行老化现象，即使新胎不用，放置三年后也应该报废。另外，在二手车置换中，有些旧车的轮胎已经报废不能用了，还有的原车主卖车时，把好的轮胎换下，用快要报废或已经报废的轮胎顶替，特别是如果轮胎内侧有伤，对车主危害极大。所以，消费者在买车时，不管是买新车，还是买旧车都应该看一看轮胎的生产时间，了解是不是老化了。
别以为新胎就一定是新的，要特别关注轮胎的"年龄"。
一般市面上，超过生产日期一年的轮胎价格就会低很多，很多车行会把这个当新胎卖给顾客。很多车主会打电话到处比较价格，然后选个最便宜的。实际上轮胎的利润很低，同个型号同个品牌相同花纹的轮胎，进价不会相差很多的。我们熟知轮胎价格的，如果报出来特别偏低的价格，很多都有可能就是超过一年以上的轮胎当新胎卖，或者走私等。 |
