骑行者最近经销折叠车品牌多了起来，我也开始关注更多的折叠车相关信息，最近几天看了MONTAGUE折叠车资料，非常喜欢，这里和车友们分享。
一篇的关于悍马自行车的介绍文章，国内网站流传很广，包括很多的大的门户网站。搜索“超级劲爆的悍马自行车”或是“超强越野悍马自行车独特魅力行销天下”，能得到无数的链接。虽然这篇文章错误之处颇多，但让我们开始认识了Montague这个独特的美国折叠车品牌。
悍马自行车里面最出名的悍马折叠车，为Montague和美国通用汽车公司合作的产品。
Montague公司1987年成立与美国，是麻省理工毕业生David Montague创立，专门生产26寸的山地折叠车。大多数折叠车大都是小轮径的，并因为折叠需要，强度会受到影响，一般不宜进行高强度的骑行。Montague折叠车拥有折叠后携带的便利性，但拥有和普通山地车同样的几何结构，并不牺牲强度，这些特点让其成为唯一可以进行山地骑行的折叠车，甚至可以用来做高强度的林道骑行。这独特的功能和性能，受到美国军方的认可，生产了一批供伞兵使用的军事用途自行车。有了这些折叠车，就可以快速到达指定目标，大大增强了伞兵降落后的快速移动性。
Montague生产的伞兵用折叠山地车
伞兵带着折叠车跳伞降落
Montague折叠车的强度能满足伞兵降落后，在复杂的地形的骑行要求。
到达目的地打击目标时可以作为简单掩体
折叠后方便运输需要
也可作为军队日常生活用，为军营生活带来便利
Montague和美国通用汽车及军队的合作产品，是在网络流传最广的相关资料。另外三菱和宝马，也曾是其合作伙伴，但在网上没有找到更多的相关资料。Montague的民用系列自行车，在世界各地也获得众多车友喜爱。其配置相对较低，车友购买后大都进行改装，不少车友改装后只留下车架。改装的成本，往往也高于自行车本身的价格很多。
Montague民用系列折叠车一共有4款：DX、CX、MX、PARATROOPER（伞兵），官方网站报价为：475～725美元。配置虽然不高，但是价格平易近人，深得热爱改装的车友喜爱。下面分别介绍：
MONTAGUE DX：铝合金车架、钢前叉、18级变速，重31磅，官方报价475美元。
MONTAGUE CX：7005铝合金车架、钢前叉、21级变速，重32磅，官方报价525美元。
MONTAGUE MX：7005抽管铝合金车架、RST CAPA避震前叉、24级变速，重30磅，官方报价625美元。
MONTAGUE PARATROOPER（伞兵）：7005双抽管铝合金车架、RST CAPA避震前叉、SRAM X-5 24级变速，重29磅，官方报价725美元。
加高端的有SWISSBIKE系列，不知道和瑞士军刀有什么关系。SWISSBIKE系列有TX、LX、XO 三个款式，价格为645～1995美元。其中的SWISSBIKE XO，配置相当高端，购买后不需改装，相对于其他品牌同类配置车款，价格也不贵。下面分别介绍：
SWISSBIKE TX:7005铝合金车架、Spinner®Grind CL前叉、Shimano® TX Tourney 级别21级变速，官方报价645美元。
SWISSBIKE TX:7005铝合金车架、Spinner®Grind CL前叉、略低Shimano® Deore LX 级别24级变速，官方报价825美元。
SWISSBIKE TX:定制航空级别7005铝合金双抽管车架、Rockshox® Recon 351 前叉、Sram®X-O 级别27级变速，官方报价1995美元。
MONTAGUE折叠车目前没有进入国内市场，从网络上看到有车友拥有，估计是从台湾或是国外购买的。以上资料主要来源于官方网站，我的英文水平比较差，看个大概意思，部分资料简单翻译一下。当前国内折叠车大行占据了绝大部分中低端市场，骑行者所经销的高端折叠车品牌Birdy、CARRY ME、KHS、STRIDA在国内的玩家也逐渐增多。我日常骑行主要使用两辆折叠车：Birdy LX和STRIDA，因STRIDA的便利性和生活化设计，目前是我主要的坐骑。Birdy良好的操控和骑行性能，是我周末骑行的最爱，可以坐车到稍远地方再进行骑行。从资料上看，MONTAGUE和Birdy都是都是以高骑行性能为特点，如果MONTAGUE进入国内，可能获取部分Birdy玩家的喜爱！ |
