一辆普通自行车，被巧手之人改装后便成了一辆水陆两栖自行车。昨天上午9时许，当省城安居苑社区的退休老人汪关顺带着自己的“宝贝”在新加坡花园城一亮相，便引起小区居民争相围观。
自行车水中如履平地
“这个像火箭的东西究竟是干什么用的？”就在大家疑惑不解时，汪老已经三下五除二把车辆伸展开来，在老朋友的帮助下，“哗”的一声推入了水中。“哇，自行车竟然漂起来了。”
在围观者的一片欢呼声中，汪老踩着脚踏骑上了车子，汩汩的水流顺着自行车后轮不断跃起。在小区深深的池塘内，汪老的自行车如履平地。行至池塘中央，汪老忍不住对围观居民们摆出了胜利的手势，并大声说道：“我的水陆两用自行车试航成功啦。”
忙乎一年换来专利证
去年六七月份，省城时降大雨，眼看着老城区的居民被困家中出门不便，有心的汪老很是焦急。
“如果大家都有一辆能够在水中行驶的自行车，那该多好。”灵光一闪，汪老忍不住钻进了书房，忙设计、画图纸、做试验。找不到漂浮器的制作材料，就自己动手焊接铁桶代替，厂家不愿定做零件，汪老就硬是将“铁杵”磨成了“绣花针”。凭借着经验与耐力，汪老终于在今年5月拿到了“水陆两用自行车”的专利证书。
记者在试驾现场看到，这辆水陆两用自行车是由一辆普通自行车改装而成，前后轮两侧各有一个铁皮做的悬浮桶增加浮力，脚踏板部位也被两个铁皮做的船状物保护起来，后轮钢丝上装有十几个铁片焊接的叶片，踩动脚踏板时，自行车靠着叶片拨水在水中缓缓前行。上岸后，将四个悬浮桶收起来，又成了普通自行车。
样车多处还需要改进
“汪老，这个坐凳后面是不是应该加块挡板避免裤子弄潮。”“转叶焊得不够牢固，两个车轮的间距应该拉长。”“车子重量较大，可以试着换种像塑料橡胶之类的材料。”“脚踏板的保护装置需要改进。”汪老刚一上岸，便被热心的居民们团团围住，顾不得满头大汗，老人家就车辆具体问题与大家展开了讨论。
汪老坦言，由于这是根据图纸造成的第一辆“样板车”，因为条件简陋，用来划行的叶片会碰到链条发生变形，脚踏板的保护装置也不够完善，溅起的水花容易将鞋子和衣服打湿，一切仍有待改进。
“我最希望能得到有关厂家的支持，把悬浮桶等装置加以改进，让它更加实用。”虽然第一辆车子存在不少瑕疵，但仍难掩汪老喜悦之情，接下来他会继续在试验基础上完善水陆两用自行车，让他的这个“宝贝”成为市民们锻炼、娱乐乃至外出的新工具。 |
