公路车 转跨 ? 弯腰 ?

很多人会觉得骑公路车要向前弯是很累的一件事，我们就来看看，你是怎么弯的。
身体前弯，会有两个部位有动作，一个是腰，弯腰弯腰，大家都很熟悉；另外一个是髋关节，大家就觉得怪怪的了。

看看下面的图，红线是股骨，蓝线是骨盆，绿线是脊椎。

红线与蓝线的交角，就是髋关节弯角。

蓝线与绿线交角，就是腰椎前弯，所谓弯腰。

这两个角度增加都可以使身体前弯，手可以握到把手。

弯腰，腰椎呈弓状，腰椎受力大，背是拱起来的，身体会变短，你可以握较低的把手，但是你的龙头会比较短。

弯髋关节，腰椎仍笔直，腰椎受力小，身体拉长，背是平的，手可以摸到更远、更低。

髋关节与腰椎关节，哪一个较强呢？髋关节是杵臼关节，是人体最稳定的。腰椎的受力在椎间盘，是人体最早退化的，大概十几岁就开始，也是大部分腰痛的主因。


上图示：David Zabriski他转髋做的很好，髋的角度较大，人会较往前。

下图示：Big George他弯腰较多，髋的角度较小，人会较往后。

实际骑时,腰更弯了!!!!!


弯腰的，在一些power rider，较常看到，骑起来，腰力用的较重，下踩也重，较倚重股四头肌，像Hincapie，不过这样比较伤腰。

转髋的，比较可以利用到髂腰肌，psoas muscle，会较顺。

一般我们在踩踏较累时，或上坡时，比较偏向弯腰，会往前坐，这时你如果将屁股沿坐垫上往后推，就会较倾向转髋，你会突然觉得，大腿突然变轻松了，就是因你多了髂腰肌可以用，这样是较好，较轻松的状况。

LZ辛苦，发了一下午的户外贴子，虽然不懂，但来顶一下。

对我们来说
也可以说
基本上说

对牛弹琴

呵呵！今天你发的蛮多的，比我上次还要多，怎么没有人来投砖头？呵呵！看来这次你很成功，  以后继续

原帖由 摄鱼 于 2009-8-19 19:38 发表

发这么多，我都看的累死，基本还没仔细看呢

我也没有仔细看！觉得对大家有用，可以选择性的看吧！

骑公路的看公路车，骑山地的看山地车

呵呵！

拿来主义在作怪吧！

今天你肯定忘吃脑残片了

不是我忘记吃了，是你没有给！

这个找我经纪人去要，我给你签字

那你多签签，我还想做个广告呢！

推销出去抽利润！