日食观测全攻略正式出炉啦 —— 转
业余级：安全第一
观测日全食，绝对是个技术活儿。为什么？伤眼睛哪！
所以，同事们推荐的办法有......
1、专用观测镜：
市面上有专门日食眼镜出售，
观测效果好，也不伤害眼睛。
2、小孔成像法：
用针在纸上穿一个小孔，通过小孔在另外纸面或其他界面上的投影观测日全食；另外还可以利用两只手指交叉组成小孔来观测（此法我曾在97年新疆的一次日食中用过，感觉不怎么尽兴，当然，纯属个人感受。）
3、望远镜投影：这是昨天在浙江参加两岸天文论坛的台湾教授私人推荐的办法。太阳的影像经过望远镜后，会在地面上投影，有兴趣的朋友，可通过观测投影来观看日全食。但是，绝不能通过望远镜直接观看日全食，严重情况下，很可能会导致失明；而如果采用天文望远镜观测，则更需要专业的指导。
4、电焊护目镜：
如果拿着这个装备观日食，
那么不论从气派和专业度上，都上了级别。
当然，同事们也总结出很多经验教训......
忌用墨镜：以前，记得有邻居用墨汁涂抹镜框，混迹在一堆深茶色的蛤蟆镜里，像模像样地看日食，殊不知，这是最危险的观测日全食方法之一！墨镜不是专门为观测日全食而设计，因此，直接戴墨镜观测日全食，很容易会伤害到眼睛。
（设计对白：到那天，我也得换副眼镜戴戴。）
忌用曝光过的底片/X光片：以前，也有朋友用曝光过的X光底片观测日全食，在金灿灿的阳光下，看到天文奇观，也看到森森骨影。这可算是一大创意，但也暗藏风险。由于每个人的底片制作水平不一样，底片曝光程度也不一样，也就不能完全保证观测的足够安全。
（设计对白：胆大，还要心细。）
忌用蜡烛熏黑的玻璃：这也是观测日食时，群众基础十分良好的土办法，沿用至今，但仍然有问题。由于熏黑程度、玻璃片厚薄等不均匀的问题，也同样不能完全保证观测安全。
（这土方儿，看着就不环保。）
忌用倒入墨汁的水：此法也曾被早期的书本推荐过，但是事实证明，也并非百分百无碍。尽管有墨汁的水已经变成了黑的背景，但仍然会将较多的太阳光反射到观测者眼中，对眼睛还是会造成一定的伤害。不推荐使用。
（不够安全，还浪费！）
专业级：5、飞机逐日
故名思议，坐上飞机，跟着太阳跑。这个灵感，来自印度一家脑瓜灵光的旅游公司。
看准此次商机，印度考克斯·金公司，计划推出“旅游看日食”活动。
乘客只需花费604美元至1646美元，就可乘坐波音737客机通过舷窗观看日食。从右侧舷窗，可以看到日食，从左侧舷窗，则能观察到月球在地球表面投下的阴影。整个活动将持续3个小时。
但是，飞机逐日”在中国恐怕不行，这里有时差的原因。
因为在中国，上午9点太阳早已烈日当空，需要抬头仰观，在飞机上反而难以看见。其次，月影移动的速度非常快，几乎两倍于音速。就好比，成都的食既时间为上午9点11分13秒，上海则为9点36分48秒，而两地相距却有1600多公里，月影从成都移到上海，只在区区25分钟以内，而民航飞机要飞2个多小时才能到达。
但是，万事没有绝对，如果22日长三角地区天气不佳，只怕坐飞机看日食就会成为天文发烧友的首选了。从成都起飞的东航MU5402、上航FM9928等航班，均在22日上午9点起飞，航道大部分处于全食带中。如果那天，你恰好搭乘这些航班，不妨注意一下窗外太阳的方位，或许“空中日全食”将会成为一生的珍贵记忆。
我的一位朋友，在计算了7月22日当天日食的走向之后，制定了周密的计划，选择以武汉为起点，飞往上海。那么按照这个计划，她的航线便几乎被全食带覆盖。在高空俯瞰月球影子的梦想，就会同时实现。但增加的时间由于上述原因不会太久，只是多了十几秒。
因此，我倒是建议她，从南至北或反向飞行，穿越日全食带，这便有机会体验到昼夜瞬间变化的过程了，这才是“日食带奇妙夜”呢。
境界级：6、永久记录
怎样才能安全地拍摄到日全食的风采呢？
答案惊人简单——用相机直接拍摄。
对于太阳而言，许多照相机的长焦端都可以拍到较大的图像，那么在非全食阶段，只需要将滤光片罩在相机镜头前，就可以轻松拍摄了。到全食阶段，直接用相机对着太阳那里拍即可。
但对于摄影技术高潮的选手们，创意摄影才不至于辜负日全食的珍贵和神奇。每次发生日环食时，都会有摄影达人，向世人奉献了一串串精美的“太阳糖葫芦”。
懂摄影的朋友明白，这样的影像，是通过可以多次曝光的相机实现的。能实现多次曝光的照相机一般是胶片单反，一些中高端的数码单反有此功能。 |
象山人只能感受天黑了！