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轨道交通建设期间 中山路通行能力将降50%

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jackyang 发表于 2009-4-10 13:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.cnnb.com.cn/system/2009/04/10/006061762.shtml

中国宁波网讯 昨天,笔者从市交警部门了解到,轨道交通1号线即将全面动工,我市交通将经受严峻的考验。市公安局交警支队经过半年多的研究,精心制订了轨道交通1号线建设期间的交通组织方案,努力保障道路交通畅通有序。
  据了解,轨道交通1号线沿中山路横贯我市核心区,施工期间将给中山路带来极大的交通通行压力,预计通行能力将下降到目前的50%左右。交警部门分析认为,对交通造成重大影响的节点主要有3个:一是大卿桥站,这里是轨道1号线、4号线换乘点,站体较大,施工将严重影响通行能力。二是市政府站、天一广场站及市政府站与天一广场站之间的明挖区间,包括开明街口,这里站体体量很大,而且难以采用盾构和盖挖工艺,只能选用明挖法施工。三是江厦桥东站,这里位于中山路新江厦商场附近,周边交通条件局促,届时将严重影响交通。
  针对可能带来的影响,交警部门提出了一揽子缓解交通压力的方案,内容涉及加强桥梁、干道、支路、交通卡口等道路基础设施建设,提高公交分担率,集贸市场规划搬迁,加强交通枢纽与停车场建设等,还按照“占一还一”指导思想提出了合理化的交通疏导意见和建议。此外,交警部门在提高道路通行能力方面将采取的主要措施有:一是开源节流,通过完善施工方案和交通组织方案,提高施工点、段和市区路网的通行能力,减少拥堵点的交通流量。二是均衡分布交通流量,从时间、空间上使流量均衡分布,削峰填谷。三是优先保障有序,兼顾安全畅通。四是优先保障行人、非机动车通行,然后视情况保障公交线路车,最后再考虑其他机动车。五是以引导为主,管制为辅。(记者崔小明 通讯员陆明光)
山鹰猎狐 发表于 2009-4-10 22:57 | 显示全部楼层
现在就已经很堵了,东门口开到江夏桥东都要10分钟,到时候施工的话,不知道会成什么样子
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