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关于车贴的“花样年华”

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兔兔 发表于 2009-1-7 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,前程无忧在网上针对各种福利的关注度发布调查,发现白领对于车贴、房贴这一类补充福利关注度很高,仅次于三金和年终双薪,排在第三位。所谓民生大计中的衣食住行,其中的“行”自然是不能被忽略的。

真金白银——固定车费补贴最受欢迎

    本次调查发现,固定补助车费是通常企业对于车贴福利的一种方式,同时也是上班族们最认同的方法。公司的固定补助费用没有统一标准,从300元到几千元,不同公司,不同行业,不同职位,对于车贴的补助也不相同。如果工作业务并不是经常跑外勤的,那么车贴会很低甚至是没有,大部分的销售有车贴这样的福利。有些企业,甚至把车贴的费用与员工业绩挂钩,比如说,每月业绩完成多少,按完成的业绩提取比率,来决定相应能拿车贴。

上班族感言
——Will 客户服务:公司的福利没有什么特别之处,如果说福利好,就是三金保证给我们交,每个月都有车贴、饭贴、房贴等,加起来每月有1000元左右。

私车公用有补贴——企业留才的特招

    所谓私车公用是指员工私人产权的车辆,在履行职务或者执行自己所在企业临时指派的任务时使用。对于员工来说,自己开车毕竟方便,且具“小康标志”,因此,目前已有不少白领求职者将用人单位是否有“车贴”作为选择依据。对企业来说,每位员工平均每月所用的打的费也要好几百元,如此算来,不如鼓励员工“私车公用”,还能提高员工的积极性。
    有些公司为了能找到优秀的人才,承诺员工如果服务满若干年,就可以申请买私家车,公司出10万元,多余的部分由自己出。而如果公司员工自己购置了车辆,并选择私车公用,有三分之一的企业愿意提供一定的补贴。这类福利补贴主要有四种方式:按照实际里程报销;现金补贴;实报实销与里程报销相结合;里程报销与现金补贴相结合。在这几种方式中,外企一般倾向于采用里程报销,如每1万公里补贴3000元,其次是现金补贴。

上班族感言
——Peter 销售经理:都说买得起车,养不起车,好在公司每月可以报油钱和停车费,养车变得不太费劲了。所以说这年头,买房、买车之前得先想想自己是否有个好公司,否则过上有房有车的悲惨生活的机率还是很大的。

班车——这种福利最贴心

    媒体曾报道,上海的一位上班族每天辗转搭乘四家超市的五辆免费班车上班,此人被朋友称为公交达人。据报道目前上班族中搭顺风车的不在少数,而他们搭车的原因并不是为了省钱,是因为家离公司远没有直达车。显然这位公交达人的公司没有提供班车这样的福利。前程无忧本次调查发现,提供班车被上班族评为最贴心的车辆福利。

上班族感言
——Waters 外企财务:班车的确是个好东西。像本人,家住在城市远郊,从家到单位,得换乘三趟车,再加上中途倒车、等车的时间,一路紧赶慢赶也得两小时。好在单位有班车,我只需坐一趟公交车到班车点,上班车再半个小时就到了单位,总共也就1小时多一点。9点上班,7点30分出家门就行了。而且,坐班车还有个好处,一旦坐上班车,由于堵车等原因造成坐班车的员工迟到,不算迟到。(完)
逐浪 发表于 2009-1-7 14:21 | 显示全部楼层
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