老丹的建议不错!!!
择业是每一个人从最后一份学业结束到退休为止都要面临的普遍问题,包括自己创业其实也是包含在就业的大概念下的.我相信乡网中很多的网友都碰到过无数的工作方面的问题,也有很多的朋友正面临着这个问题,尤其是新的毕业生.
今年中国的大学毕业生总计达到610万,而全球经济的衰退给就业带来的压力就不言而喻了.很多的新人裹足不前,或逡巡四顾,或暗自嗟叹.究其原因,其实国家,社会,家庭,个人都应该为这个就业难,择业难买单.
五六十年代的光荣妈妈政策给现在的中国带来了巨大的人口压力,老龄化社会的阴影也即将笼罩在我们头上.
改革开放后,国家的政策的确给整个社会带来了无比巨大的财富,但是负面影响也不容小嘘...
大家都在往"钱"看,成功的典范就是赚钱或出名.而赚大钱比起出名来离我们评判的"成功"更甚.君不见电视荧屏中充斥着各种成名的节目 - 财富人生, 鲁豫有约,台商故事...我们的身边也有很多的成功人士,比如,某某炒股发大财了买了套豪宅,某某开公司挣大钱了买了辆名车,某某留学归国在某高级研究所工作年薪N万...他们都在"激励"我们要向"成功"大踏步前进.
追逐名利成为了我们个人发展的风向标,现如今大学毕业的能在象牙塔里两耳不闻窗外事,塌塌实实做学问的能有几人?
但是这也是没有办法的事,国家把它应该承担的医疗,教育,社会保险都推给了社会和个人,如果不多挣点,如果有个什么闪失的话,谁来为你买单?这个社会病得不轻.我记得有一个在美国的中国学者曾说过"现在美国倒更象一个古老的国度,而中国变得好象很年轻,狂热,急躁,frivolous."
在整个大环境如此恶劣的情况下,个人不受其影响的就几乎不可能了.
更糟糕的家庭给孩子们的教育关心存在着极大的问题.我们很多的小朋友都生长在这个啥都不缺的年代,饭来张口,衣来伸手,家里是个小太阳大人都围着他们转,物质极其丰富.但精神层面父母关心的很少,导致他们精神上比较脆弱,经不起任何考验没,在问题面前会极度的退缩,总希望别人帮一吧.在处理人际关系方面吧,容易以自我为中心,不会换位思考,不会站在别人的立场上考虑问题,自己都是对的,别人总是错的.一旦和别人有冲突,立马翻脸走人.用这种具有人格缺陷的心态在社会上走动,不处处碰壁才怪.
所以大家都在这个怪圈里绕弯,绕不出来的都累死在里面.
从我的经验出发,自己当过新毕业生被别人面试到成为阅人较多的面试官,我的建议给新的毕业生有如下几条:
1.有足够的自信,不卑不亢,相信你的实力能做好分配给你的工作.工作是展示你能力的大舞台,放手去做好它吧.
2.做人要低调,分内的事做好是应该的,分外的事如果你能帮别人的忙帮一下也无妨.工作之余,多听少说,少嚼舌头,少说废话.少说比说错总要好吧.少说能保护你不受不必要的伤害.
3.处理好和他人的人际关系.从哲学的角度来讲,人具有双重性-自然人和社会人.在毕业工作后,后者将更反映你的素养.除了要负起你自己的责任,你也要和别人友好相处.让大多数的人认为你是个能打交道的人,有足够的亲和力.但是切记,不是所有人都那么认为,否则你要么是个老好人,要么是个伪君子.这就是我第四点想要提的内容
4.坚持你自己的信念,不被别人左右.这里的信念指的是要明白事理,什么是对,什么是错.不能人云亦云,随波逐流.有的时候不好的势力很强大,你也可以保持沉默但你不能屈服.人还需要在一个谦卑的外表下有一颗高傲的心.
5.懂得感恩,感谢所有给予你帮助的人,用你感恩的心去帮助需要帮助的人.儒家思想讲的是悲天悯人,西方讲的是"予人玫瑰,手留余香".如果你不懂感恩,那你再成功也是行尸走肉,一具臭皮囊罢了.
我本人对老丹建议的回答 -
我是从事航运工作的,不是航海的船员,是在陆上为出口提供支持的那种.曾在集装箱班轮船公司,外轮代理公司工作过,现在一家美资国际货代工作,主要职责是管理公司华中华北区的海运业务.所以如果有人在这个行业或想从事这个行业的工作,想要问一些情况的话,我大概可以给出一些中肯的意见也未可知.从事外贸的如果对航运的知识想要有进一步了解的话,我也应该能帮上些忙.最近航运不景气啊,所以才有空发表那么长片累牍的言论
至于老丹让我来当这个斑竹的建议,我先谢过了.毕竟我的工作年限还不够长,阅历尚不丰富,工作单位的性质比较单一,尚不堪担此重任.我建议还是老丹或由NBZHOU(听说您是宁波海田集团的常务副总)来担当.我打打下手,帮忙多吆喝几声.有空闲的时候给些建议. |
好建议！
