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汽车磨合期的注意事项

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zhangying 发表于 2007-1-2 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
(一)        汽车磨合期的注意事项
新车或发动机大修后的车在从0KM行驶至3000KM之间,称为发动机磨合期。在磨合期最初的1000KM内,如能遵守下列事项,则对车辆未来的性能有好处,且经济耐用。
(1)        中速运转发动机。高级轿车最高时速不应超过80km/h
(2)        尽量在各种不同转速下行驶。
(3)        除非紧急状况,应避免紧急制动,使摩擦片和制动鼓(碟)间良好的贴合。
(4)        避免全速起步。
(5)        在磨合期应尽量将所有设备操作一遍,以便发现问题,在2年或5000km保修期可免费更换,并检查车底是否有漏水漏油的痕迹。
(6)        不论是否在磨合期,每天或每次加汽油时,要检查各种液面是否符合规定,包括机油、防冻液、制动液及挡风玻璃清洁液等可视油液。如果想开上高速公路,更需要检查轮胎压力是否处在正常状态。
(7)        新车使用500---800km时,应重新上紧轮胎螺帽,并达到规定的旋紧力矩。否则,在车辆行驶中,轮胎可能松脱,使车辆失去控制,以致造成人员伤害,危及行车安全。
(8)        磨合期间一般车主最关心的问题还是新车是否省油,测量的方法可在加油时一次加满,再将里程表归零,在下次油料用至下限时再以里程数除以加油升数,即可算出新车1L油可以跑多少公里。
(9)        尽量减载运行。将车内不必要的行李、物件取出,且尽量不要满员乘座。
(10)        一定按规定时间定期保养。
 楼主| zhangying 发表于 2007-1-2 21:34 | 显示全部楼层
再补充一点:
新车在第一个3000-5000公里,最好去换一次机油、机滤、变速箱液、变速箱油滤器。因为其实新车在磨合期间内,很多少有一些金属微粒下来在发动机和变速箱内运作的,造成损害。
其实10微米以上的微粒就可以对发动机和变速箱造成损坏,注意一般人体头发丝横界面是70微米。
空子 发表于 2007-1-2 21:36 | 显示全部楼层
嗯,新车期间还是应该勤快些,不然以后后悔。
白松 发表于 2007-1-2 21:38 | 显示全部楼层
有点懂!
skyhood 发表于 2007-1-2 21:45 | 显示全部楼层
赞一个
 楼主| zhangying 发表于 2007-1-2 21:52 | 显示全部楼层
谢谢老K的鼓励:)
小黑 发表于 2007-1-2 23:37 | 显示全部楼层
没车一族的痛苦!看不太懂
 楼主| zhangying 发表于 2007-1-3 21:44 | 显示全部楼层
先学着,以后用得着,呵呵
tange 发表于 2010-5-5 15:46 | 显示全部楼层
(7)        新车使用500---800km时,应重新上紧轮胎螺帽,并达到规定的旋紧力矩。否则,在车辆行驶中,轮胎可能松脱,使车辆失去控制,以致造成人员伤害,危及行车安全。
这样的吗,那我得赶紧去修理店拧螺帽。
 楼主| zhangying 发表于 2010-5-5 16:45 | 显示全部楼层
回复 10# tange


    绝大部分车没什么问题,新车最好检查下,看看。
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