“每个在城市里挤过公交车的人都明白，当我们像打仗一样挤上公交车的时候，当我们在狭窄的车厢里“肉搏”的时候，是一种怎么样的痛苦。”楼先生来到本网论坛发帖倾诉自己挤公交的痛苦。“最郁闷的是不管什么时候总能挤上人来，超载怎么就是无止尽呢？”
现实中，“挤”公交已成为“乘”公交的代名词，“公交超载”并不是一个新鲜话题了，但是超载难道就是无限制的超载下去吗？就没有个度吗？”
记者体验：“挤”公交，如冲锋陷阵
今天下午5点45分，公交站台上的人渐渐多起来，预示着晚高峰即将到来。记者看到，大部分驶来的公交车都已人满为患。一辆28路公交车驶过，记者粗略统计发现，二三十个坐椅的公交车挤了约五六十位乘客。车内人头攒动，黑压压一片。零散的几个人下车，十几人又挤上车，剩下的还在焦急等待中。
在杭州市体育馆前的公交车站，几个背着书包的中学生七嘴八舌地聊着天，一边不时望着来车的方向。两个提着大箱子的小姑娘也神色焦急地望着远方，盼着公交车快点来。
5点55分，一辆516路公交车夹在拥挤的车流中，摇摇晃晃地进了站。车厢内黑压压一片，连车门口都站了人。“哎呀，人那么多，赶汽车还是上吧。”一个女孩子皱着眉头叹了口气。车门一打开，她就和同伴提着箱子，咬牙往车上挤。记者紧随其后，还好身材较小，勉强钻了进去。“算了，还是等下一辆吧，这样不是要被挤扁啊。”身后传来几个无奈的声音。
好不容易挤上了车，“嘎吱”一声，车门终于吃力地关上了。记者这才发现，自己是最后一名“幸运儿”，只能紧紧地贴着车门，根本没有转身的余地。眼前到处是人头，前胸贴后背，让人喘不过气来。能拉到扶手的已属很幸运，更多的乘客只能把别人的身体当作“支撑点”，或者一路摇晃着。广播里不断传来“请相互照顾，往里走”，司机也在机械地指挥大家不要靠着车门。但整个车厢已经人满为患，有人甚至做起了“单脚站立”的高难度动作，哪怕想往前迈一步都是一种奢望，唯一的希望就是下一站能多几个人下车了。
粗粗一数，包括坐着的和站着的，整个车厢内起码有60多名乘客。开到武林广场站时，有6、7个人下了车，但空隙很快又被更多的人“补”上了，车上依旧拥挤不堪，前门挤不上的，刷了卡后门上。一站又一站，下车的人远远比不过上车的人。过了8站后，记者终于可以靠着车门旁的杆子上，车里的空气稍微好了点。一路下来，记者已被挤出了一身汗，真是“不容易啊!”
夜幕降临，到达终点站时，已经快7点了。
“挤”公交与公交超载的尴尬
“每天，我都要坐一小时公交车上班，实在是太挤了，有时甚至只能一只脚站着。”正在等车的陈先生有些无奈地说，“车内拥挤，空气流通差，传染疾病的概率增加，还方便了小偷行窃呢。”当挤公车成了家常便饭，陈先生还是认为，车上人一多，超过核定的载重量，会影响刹车距离，容易造成安全隐患，“但是不挤，也没有办法啊，高峰期每班车都是这种情况，只好硬着头皮挤了。”
长年以来，人们对拥挤的公交车似乎已经习以为常。在公交车上能有个座位基本上是一种奢求，能站得舒服点就算不错了。在大多数人眼里，对于公交车超载现象只好“忍气吞声”。“早晚高峰，除了在起点站的乘客可能有座位外，其他中途站的乘客只有靠挤，不要奢望下一班车会空点，高峰的时候，每辆公交车都很挤，那个时候，只要挤上就是胜利，不必在乎自己的形象。”一位有着多年挤公交车经验的人这样说道。
编后
到底是“挤”使得公交超载，还是超载让“挤”成为乘公交的常态？甚至，公交超载真的就是无限制超载吗？
你是否也曾遇到过“挤”公交的情况？你是否也曾在摇摇晃晃的公交车里为生活奔波？请你说说自己看到过的，经历过的，和我们一起分享，并谈谈你对“公交超载”的想法。 |
