前不久一位朋友买了辆高档奔驰车,但是没过多久就出了交通事故,原因是轮胎爆了,检查后发现原来是轮胎老化,这下那位朋友就不明白了,新买的车怎么会轮胎老化呢?难道是车行给换了?
其实并不一定是车行捣的鬼,那轮胎可能就是原装的。
一些进口高级轿车由于库存时间过长,当车辆卖出去的时候,轮胎已进入老化期,这时候车主只好开着新车,用着旧胎上路,十分危险。目前轮胎的老化期国际惯例是三年,因为橡胶有自行老化现象,即使新胎不用,放置三年后也应该报废。另外,在二手车置换中,有些旧车的轮胎已经报废不能用了,还有的原车主卖车时,把好的轮胎换下,用快要报废或已经报废的轮胎顶替,特别是如果轮胎内侧有伤,对车主危害极大。所以,消费者在买车时,不管是买新车,还是买旧车都应该看一看轮胎的生产时间,了解是不是老化了。
别以为新胎就一定是新的,要特别关注轮胎的"年龄"。
一般市面上,超过生产日期一年的轮胎价格就会低很多,很多车行会把这个当新胎卖给顾客。很多车主会打电话到处比较价格,然后选个最便宜的。实际上轮胎的利润很低,同个型号同个品牌相同花纹的轮胎,进价不会相差很多的。我们熟知轮胎价格的,如果报出来特别偏低的价格,很多都有可能就是超过一年以上的轮胎当新胎卖,或者走私等。 |