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定期检查轮胎胎压

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zhangying 发表于 2006-12-30 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆在行驶过程中,如果轮胎发出可疑的声响,或者行驶时出现抖动的现象,往往预警着车胎可能出现了问题,这些问题的根源可能就是不正确的胎压引起的。


    过低或过高的胎压会导致以下问题:轮胎的胎面不均匀,缩短轮胎的使用寿命,削弱牵引力,影响汽油消耗定额(汽油消耗定额是指一加仑汽油所行驶的里程数)等。最后的结果可能会导致车胎裂爆。


    胎压过高意味着车身的重量不能平均分配在每处轮胎胎面上而是可能集中在某一个薄面的胎纹处。胎压过低则会使得轮胎胎肩磨损速度加快。这样一来轮胎的正常滚动就受到了阻碍,使车辆的安全驾驶受到了一定的限制从而减少了汽油消耗的定额。


    检测胎压必须在轮胎冷却时测量(最好是车辆驾驶不到一公里或停止驾驶之后超过一小时),而且测量后务必将气门嘴帽盖好。高速公路行驶或承受较高载重之前,一定确保胎压正确,通常在高速公路行驶时,轮胎胎压应提高10%,以减少因屈挠而产生的热量,从而提高行车的安全保障;同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,而且胎压应该相同,否则会影响车辆行驶和操控。


    车主要经常检测胎压,尤其在长途旅行前,可以使用气压表测量测量胎压,但不可用肉眼来判断,因为有时气压即使跑掉许多,轮胎看上去并不是太瘪。
小黑 发表于 2006-12-30 13:08 | 显示全部楼层
先学点再说
hcqi 发表于 2006-12-30 14:40 | 显示全部楼层
正常压力是
 楼主| zhangying 发表于 2006-12-30 14:47 | 显示全部楼层
看不同的车型,不同型号的轮胎,以及载重的不同,习惯驾驶的不同,汽车行驶的环境等等因素,胎压都有不同的设置的。
skyhood 发表于 2006-12-30 21:27 | 显示全部楼层
我有个胎2个月就亏气,也不知啥原因。
 楼主| zhangying 发表于 2006-12-30 21:41 | 显示全部楼层
去检查一下,可能哪里漏了
 楼主| zhangying 发表于 2007-1-2 22:34 | 显示全部楼层
原厂的轮胎胎压值,一般都可以在车身上找到。
一般国产车大多在油箱盖上。
而进口车一般都驾驶侧的车门框边上。
国产车的计量单位是BAR
进口车的计量单位是PSI(这个是国际通用的)
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