象山石浦至三门健跳的航线退出历史
2011年1月22日,宁波象山石浦至三门健跳的客运航线正式注销,1月22日起,来往于石浦和健跳的“象机1”客船已经停航,从此三门再无水路客运。80年代,三门县内共有两条航线,一条是宁海胡陈港至健跳港航线,一条是象山石浦至三门健跳航线。由于没有客源,宁海胡陈港至健跳港航线早在90年代已经停航,而象山石浦至三门健跳航线通航至今。1984年,象山石浦至三门健跳航线开航,至今已经27年。这27年,“象机1”客船承担着载客的任务往返于石浦健跳,没有发生一起安全事故,圆满完成每年的春运任务,确保旅客走得安全、走得及时。
象山石浦至三门健跳航线航行里程25海里,需两个小时左右。由于该航线靠泊的健跳港区三号客运码头年久失修,出现不适靠现象,存在严重的安全隐患,不能满足客船安全上下客的需要,因此港航部门决定注销该航线。 时间有太多碎片 :cry
就这么退出了。。。 N年前好像有发生一起事故的,死了好多人:o 怀念下我见过的历史 石浦至宁波,宁波至上海,上海至大连,等等,国内一条条海上航线的停航,一条名不见经传的石浦至三门健跳的航线退出历史,不足为奇!
为什么海上客运的低价位优势渐渐失去?这个世界现在讲效率,时间就是金钱!现在只有邮轮还保留着! N年前好像有发生一起事故的,死了好多人
轻舞飞扬 发表于 2011-3-1 15:18 static/image/common/back.gif
的确如此,曾超载翻船死了多人,包括船老大。 放屁,有一年快过年时,死了这么多人还说没有一起事故!!!!:anger 回复 6# 浪潮
还有石浦至上海的“石浦一号”。最壮烈的是1948年上海至宁波的“江亚轮”,时过境迁,星转斗移历史的航迹再也找不到了。 怀念一下 96年坐过唯一的一次海上航线:石浦-上海好像第二年就停航了。 96年坐过唯一的一次海上航线:石浦-上海好像第二年就停航了。
白松 发表于 2011-3-2 09:14 static/image/common/back.gif
石浦-上海航线没人乘,因为时间太长;乘的人少,就在舟山码头停靠接客,更耽误时间! 收藏---“象机1”客船 ;P N年前好像有发生一起事故的,死了好多人
轻舞飞扬 发表于 2011-3-1 15:18 static/image/common/back.gif
九十年代,一艘从石浦港开往三门的客船途经蟠洋海域时,由于一些人在航道上圈拦了捕鳗苗网,致使航道变窄,加上其他因素,使这艘客船发生了海难事故,六七十人遇难。 回复 4# 轻舞飞扬
以前是常事
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