转：宁波造地铁，是我们这个城市的悲哀!!
在搜房网上看的，感觉有点意思特转转过来。宁波造个地铁，一号线保守估计也得砸进去一百亿以上。
这么一个大事，说做就做了？哪个SB提议的？谁批准的？老百姓在这个过程中间扮演了什么角色？是不是又被代表了？在中国这样的事情做起来怎么这么顺溜？难怪是和谐社会！
有不少不明真相的老百姓还为此鼓掌叫好：宁波也有自己的地铁了哦！好像有了这么一个地铁，自己做人的摇杆更硬了，至于吗？有一条地铁就这么飘飘然了，那人家北京人不得蹿上月球，上海人蹿上火星了？日子不还是一样得一天天老老实实地过吗？
在我看来，宁波造地铁，实在是这个城市的悲哀。等到若干年以后回顾这股躁动的投资癫狂症的时候，宁波、厦门、福州、南宁等四十余个城市会被作为反面典型而被载入荒谬耻辱的一页。
为什么这么说呢?因为zf，也就是这一决定的最终策划者和执行者，根本就是在拿老百姓的血汗钱随意地烧着玩。这一百多亿用车票挣回来根本不可能，全世界的地铁也就香港的在盈利，在这种情况下zf上马地铁项目用意如司马昭之心，房地产拉动经济的能力看上去已经黔驴技穷了，需要寻找新的途径了，zf就是靠这个投资来拉动一下GDP，让p民以为中国的经济继续高扬。饮鸩止渴，杀鸡取卵。
为了赶上国家新一轮的地铁热潮，印钞机恐怕就不能闲着了，所以可以肯定地讲，非正常的通货膨胀是不可避免的。社会保障离健全还差十万八千里的情况下，却要花费财政去修造公共汽车的替代品，脑袋真是被驴踢了。坐地铁的都是穷人，zf什么时候舍得这么为这些人着想了？完全有悖于传统嘛！
中国需要钱的地方太多了，城市交通绝对不是最需要钱的地方，现在有这么多公交车了，很多车即使是上下班的时候都很难坐满，为什么还要多出来个地铁？中国的老百姓就是这么可悲，被鱼肉了还要鼓掌叫好！有这个钱盖上一千栋楼，免费使用，这样能解决差不多十万人的住房问题.
我相信，这十万人永远都会记得zf的好。等哪天zf不行了，要跑路了，至少还有这十万人为它说话，甚至为它卖命。zf需要的难道不是这个东西，也就是传说中的民心吗？可是现在这钱造了地铁了，谁又会因为这个而感谢它呢？
原帖由 暴走菜 于 2009-10-14 00:34 发表 static/image/common/back.gif
在搜房网上看的，感觉有点意思特转转过来。
宁波造个地铁，一号线保守估计也得砸进去一百亿以上。
这么一个大事，说做就做了？哪个SB提议的？谁批准的？老百姓在这个过程中间扮演了什么角色？是不是又被 ...
个人觉得只是为缓解地面交通拥挤考虑，而不是钱不钱的问题。 如果不造地铁，而造十万平米的房子让人白住，那政府真的是脑残了。 造高架行吗？高架比地铁省钱撒！:lol 唉，秦皇连万里长城都造了，现在还怕造个区区地铁;P 楼主多虑了 任何一个社会都是金字塔式的，完全的共产主义是不可能的。
国庆前一天市区堵车2个多小时;P 现在私家车便宜了，工薪阶层都购车了，城市的噩梦也就到了:L
还不考虑这引发的环境压力:L政府此举是想敲醒人们。;P
中国十几亿人，如果车入寻常百姓家，会产生多少温室气体，难以想象，简直是环境噩梦:L
[ 本帖最后由 逐浪 于 2009-10-14 08:43 编辑 ] 醉翁之意不在酒！暗指造地铁拉动房价内需，适宜再次抬高房价。 原帖由 touareg 于 2009-10-14 08:58 发表 static/image/common/back.gif
醉翁之意不在酒！暗指造地铁拉动房价内需，适宜再次抬高房价。
同意此观点！ 有钱就把高速造到象山吧 小孩子说话只知其一不知其二.唉！！！ 政府不能代表人民。难道你就可以代表啦！！！ 有关宁波轨道交通
2006-12-13 16:36:54 访问次数：205 信息来源：宁波市发展改革委网站
蒋敏咨询：请问宁波申请的轨道交通1号线是地铁还是轻轨啊？谢谢！
宁波市发展与改革委回复：蒋敏，您好：
按照建设部《城市轨道交通项目建设标准》，轨道交通分为高运量、大运量、中运量三个等级，其中远期单向最大高峰小时客流量在5—7万人次/小时为高运量轨道交通，远期单向最大高峰小时客流量3—5万人次/小时为大运量轨道交通，远期单向最大高峰小时客流量1—3万人次/小时为中运量轨道交通，其中高运量和大运量轨道交通称为地铁，中运量轨道交通称为轻轨。地铁有建于地下的、地面的、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。宁波轨道交通1，2号线远期单向最大高峰小时客流量3.0万人次以上，所以1，2号线按地铁标准建设。 地铁交通才是王道！ 造了地铁，有私家车的就不开了？表示怀疑。 私下觉得造高架进行分流倒还比较合理一些。