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京津冀高速路不停车收费系统正式联网

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相爷 发表于 2010-9-29 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
2010年09月29日 新京报

  本报讯 (记者汤旸)昨日,京津冀三地高速不停车收费系统(ETC)正式联网。北京的ETC车主在河北、天津境内的高速路上也可“不停车收费”,与北京不同的是,在天津和河北不享受9.5折优惠。

  京津冀41条高速联网

  据交通运输部有关负责人介绍,该系统的使用范围覆盖了北京市15条高速公路的全部收费站点,天津市6条高速公路的13个收费站点,河北省20条高速公路的24个收费站点。

  除北京之外,河北、天津的部分路段暂未开通。如天津的海滨高速、津滨高速等。

  系统自动结算通行费

  系统开通运行后,所有安装京津冀区域内发行的电子收费车载装置的车辆,可通过ETC或人工刷卡的方式实现京津冀区域内的跨省(市)通行,由系统后台完成通行费的跨省(市)结算。

  相关负责人表示,在结算方面,像北京的车开到天津的高速路去了,天津方面把数据采集到之后,传到北京,通过京津冀联网结算中心,由结算中心把相关费用金额划给相应路段,“跟车主没关系了。”

  通过信用卡办ETC省钱

  据介绍,目前办理电子标签的方法也很多样化,比如采取与银企合作,以前买一张标签要400多块钱,现在通过在银行办一张信用卡,就可以少交些钱或者一分不交。

  截至9月,北京市高速公路已建成1088条人工刷卡车道和365条不停车收费车道,ETC标签用户已达27万,日均通行量17万车次,占北京高速公路总通行量的20%。

  ■ 链接

  ETC

  电子不停车收费,是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签及速通卡,与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,实现不停车缴费。

  人工刷卡收费是ETC电子不停车收费辅助缴费方式。在ETC通道未覆盖路网内所有收费站点前,ETC用户通过普通收费车道时,可拔出电子标签中的速通卡实现停车非现金缴纳通行费。
西楼 发表于 2010-9-29 14:35 | 显示全部楼层
政府总是在收费方式上实现现代化!
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