在大金山隧道建设工地上
伴随着隆隆的钻探声，20多位工人正在隧道里紧张地工作者，隧道里弥漫着呛人的烟气和飞尘，大功率的鼓风机正通过通风管将新鲜的空气灌入隧道里。这是记者在大金山隧道工程建设工地上看到的情景。
7月31日，记者来到象山县重点工程——大金山隧道建设工地，忙碌的气息扑面而来。洞口的工地左侧堆满了螺纹钢，烈日下弧光闪闪，焊工师傅正在埋头焊接，汗水早已湿透了厚厚的工作服。走进隧道里，只见20多名工人正在2衬台车上顶架布膜，挥汗忙碌着。承建单位——顺吉集团有限公司大金山隧道工程项目施工负责人告诉记者，目前工程正在进行洞身开挖施工。
大金山隧道全长1905米，改道工程全长4.38公里，工程总概算2.58亿元，设计采用一级公路标准双向四车道。洞身掘进是隧道的关键，每天投入大型工程车辆机械20多台，以每日6米的速度掘进，目前已掘进700米。为了保证施工进度，建设者放弃了所有节假日，高温季节通过调整作息时间，轮班施工。
记者站在隧道中往里看，长长的山洞看不到头、看不到人影，只听见山洞深处传来刺耳的钻探声。在一旁支护二衬工作的张师傅告诉我们，隧道施工很辛苦，汗水常常湿透工作服，钻探时的噪音和扬尘及炸药的烟气更让人无法忍受。
从隧道建设工地回来，记者又赶到大金山隧道工程指挥部。“大金山隧道工程的建成，对于完善象山县公路网布局，加快象山及南部石浦港区域经济社会发展，建设社会主义新农村具有十分重要作用。”工程总指挥谢晓华告诉记者；“截止七月底，第一标段隧道已掘进450米，第二标段隧道掘进700米，共完成合同工程量的60、37%，占隧道工程总工程量36%。预计在2009年底隧道贯通，可望在2010年底隧道全线建成。”他的话里透着自信和希望。[记者高伟民 通讯员陈吉明] |
