春运伊始，各地即陷入了抢票回家的高潮。一票难求的现象十分突出，比如上海的学生、民工团体车票都集中在1月15日、16日、17日，这三天的票已经全线告急。春运的拥挤与紧张，同样阻挡不了游子回乡的脚步，这是一次我们民族的盛会。严打票贩子，又成为警方新一轮的紧急任务。
北京春运首日北京站、北京西站等车站发送旅客达到３０多万人次，其中北京西站突破20万人次，已经达到2009年春运预计的北京西站最高峰日的发送客流量。广州火车站16万张票同时出闸致使系统瘫痪2个小时，而上海、重庆等不少城市迎来了较集中的学生流。由于全国春运是从1月11日开始，但这些学生和民工的集散地比较多的城市，早已经迎来了一个个小高峰。
春节是中国人团聚的节日，有钱没钱回家过个团圆年是我们民族保持传统文化最重要的活动，很多外出打工的朋友，都在春节这个特殊的时间，传达自己对亲人的感恩与其乐融融的节日气氛。春节不仅仅是一个时段，还是保持我们的亲情与团结的最好节日，每到这个时候，我们的祖先留给我们的文化基因就会激发，回乡探亲是每个游子的愿望。
近年来，春运十分紧张，但很多能回乡的朋友还是十分高兴，因为辛苦一年，终于能够在年终回家团圆了，父亲母亲看妻子和孩子，享受难得家庭幸福时光，儿子女儿回家看爸妈，出门在外一年了，该回家孝敬父母、爷爷奶奶了，一家人其乐融融，老人享受天伦之乐，孩子脸上挂着笑容、满地跑。一些农村的小伙姑娘们，回家考虑考虑未来的大事情，或者去见见由于工作分居两地的恋人。城市的一些家庭，选择了假日旅游，偷得一年一周闲。
春节是我们中国人的节日，也是我们忙碌一年之后分享快乐的时光。鼠年往事已去，就让春节的鞭炮声声驱逐旧年的阴霾，就让牛年的笑声赶走去年的不利。很多朋友在遇到一票难求的时候，坚持在车站排队，冒着严寒，但眼睛里早已经看见家门上的红彤彤喜洋洋的对联，耳中已经听到了鞭炮的噼噼啪啪唱着喜庆的音符。脑中还有昔日旧友在节日内亲密交流的场景，总之，苦一点值得。
铁路一票难求该怎么办呢？一票难求拆散天伦之乐谁承担虽然一票难求难以在短期内改善，但我们可以加强以下措施和策略：
第一，希望我们的春运工作人员，能够服务态度好一点，给这些经年在外的游子们，在拥挤中多一些宽慰。警方要严厉打击票贩子，给本来就少的车票，予以正常合理的分配。最好实行实名制，采用身份证或者其他有效证件制度购票，断了他们的炒作票价的根本。
第二，值得关注的是，由于费改税，公路运输成本下降，今年公路春运既不涨价，也不降价，一些旅客可以选择汽车出行。但公路春运需要加大警力，严查超载现象，维护乘客的人身安全和财产安全，严格对价格进行管制，公开举报电话，防止半路甩客行为的发生。铁路一票难求，或许可以选择汽车出行。
第三，朋友们出行要尽量避开几个峰值，比如学生潮和民工潮叠加在一起的峰值，上海铁路已经发布，年前15日、16日、17日是高峰期。
第四，朋友们在购票的同时，要以积极的心态购票，既然是一票难求难以改变，还有排队要注意时间节点，一天的售票起点不一定是零点开始，比如据说北京的是在下午7点，武汉是18：00开始放票，济南局00：00开始放票。这一点是非常关键的，因为可能你不在这个节点是买票，很可能排队也可能多费力气。 |
