本报讯（记者徐本梁 通讯员翁军杰）宁波象山港公路大桥及接线工程项目进入正式实施阶段。继初步设计方案前天获交通运输部批复后，昨天，与8家施工、监理、测量、供应单位及保险公司签订了首批合同，为确保年内开工奠定了基础。
在昨天的签约仪式上，业主象山港大桥开发有限公司分别与浙江省交通工程建设集团有限公司、武汉桥梁建筑工程监理有限公司、中铁大桥局第一工程有限公司、安徽海螺水泥股份有限公司、宁波市交通建设工程试验检测中心签订了施工、监理、测量监控、监理试验、海工砼用水泥物资供应合同，并与人保、太保、平安保险签订了保险合同。本次签约涉及合同金额1.366亿元。
象山港公路大桥及接线工程具有抗风等级高、通航要求高、桥梁隧道比例高、环境保护要求高等特点。其中桥梁设计抗风能力为每秒46.5米，为目前国内最高；通航要求需满足5万吨级轮船自由进出，在国内桥梁中也属少见。因此，各中标单位十分重视，并纷纷表示，将竭尽全力，确保工程质量。
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