象山县重点工程建设巡礼

产业区配套基础设施建设工程有序推进  

——在建新建重点工程扫描之十

发布时间：2008-5-4

      昨日，记者在产业区C区白岩山区块看到：运输车、挖土机在紧张而有序地工作着……据现场指挥部工作人员介绍，白岩山区块配套基础设施建设工程自2005年下半年开工以来，已累计完成投资近7亿元。
      据了解，目前，整个区块已完成填方600余万方。针对白岩山区块原本由养殖虾塘、滩涂等构成，属盐碱性地质的特点，象山产业区管委会及指挥部有关人员多方学习、研究，最终选择采用排水板及预压堆栽的地基处理新工艺，从而确保地基的稳固和安全。采用这种新工艺，目前已形成路基、路网20余公里，完成总量的70%。
      至今，白岩山区块一期总长7公里的市政道路已经全部完工，供水、供电、通讯等综合管线全部到位。路灯安装和道路两侧的绿化工作也将马上展开。白岩山区块二期的市政道路预计在6月底将完成8公里的沥青路面，届时，整个区块将形成40%的成熟路网。跨过咸水河，连接白岩山区块一期与二期的金汇桥也已完工。该桥长59米，宽38米，总投资800万元，工艺要求较高，据介绍，如此规模的桥梁在我县也比较少见。此外，另外5座桥梁以及总长近3000米的滨海防护林工程也在紧张的施工当中。
      截至目前，产业区已引进企业80多家，达成意向的有60多家，其中40余家企业的厂房在动建当中，已经投产的有10家企业。(记者 黄 波)

[ 本帖最后由 甬象 于 2008-5-6 17:26 编辑 ]

巨鹰路拓宽和延伸工程有序推进  

——在建新建重点工程扫描之十一

发布时间：2008-5-5


      昨天，记者在靖南路与巨鹰路的十字路口看到，巨鹰路道路拓宽正在紧张施工中，其中靖南路到塔山路的巨鹰路路段拓宽工程已施工完毕，巨鹰路未来面貌可见一斑。
      据了解，巨鹰路现有路面横断面为22米，为8.0米机动车道＋6.0米中央绿化带＋8.0米机动车道。作为城区规划路网中主干路网“七纵十一横”中的“七纵”之一的巨鹰路，22米宽的横断面并不足以拓展城区整体构架。同时，起于滨海大道、连接中心城区与松兰山景区的巨鹰路南延伸段，现状道路为宽约7米的沥青道路，由于近年来旅游事业的蓬勃发展，该段道路交通量增长较快，现状路面破损比较严重，在旅游旺季交通也比较拥堵。为了有效改善城区的面貌和形象，提升城市的品位和档次，巨鹰路拓宽和延伸迫在眉睫。
      据介绍，依据目前交通流量，巨鹰路二期拓宽路段工程总长2331米，北起靖南路，南至象山河路，规划断面为60米，道路横断面为3.5米绿化带＋3.5米人行道＋4.5米非机动车道＋4.0米机非分隔带＋11.5米机动车道＋6.0米中央分隔带＋11.5米机动车道＋4.0米机非分隔带＋4.5米非机动车道＋3.5米人行道＋3.5米绿化带。延伸路段工程北起滨海大道，南至松兰山度假区入口，根据远景道路性质不同，分为巨鹰路延伸段与松兰山接连段，两段长度分别约为2000米、1300米，将设计成为一条高标准的景观道路。
      县建设局市政公用处负责人告诉记者，目前正在抓紧编制设计巨鹰路延伸工程规划方案。巨鹰路拓宽和延伸工程完工后，将成为连接中心城区与松兰山滨海旅游度假区的重要路线，远期拓宽后将是连接大目湾新城的重要交通线路。（记者 吴春妍）  

新客运中心项目建设进展顺利

——在建新建重点工程扫描之十二

发布时间：2008-5-6


      日前，记者走进县新客运中心项目建设工地，只见施工现场工程车来往穿梭，东南部下挖近10米的地下室已初见雏形，施工人员正忙碌着对已开挖处进行喷浆固定，其右侧的候车楼包裹在层层钢架之中。县公路运输有限公司办公室负责人告诉记者：“现在已有200名左右基础工程施工人员进场加班加点施工，争取近期综合楼地下室初步完工，而随着土建工程量的增加，进场工程人员将可能增至400人。”
      据介绍，新客运中心建筑项目占地面积128亩，建筑面积23662平方米，投资概算1.2亿元。该中心项目为浙江工业设计院设计，设计通过了市规划院专家认证和审核。新客运中心由11300平方米站前广场、10503平方米综合楼、8672平方米候车楼、1193平方米地下室、3294平方米车检楼组成。西面为园中路（待建），北面为象山港路。
      据了解，该项目于2006年9月份启动，2007年9月开工，计划将在2009年投入使用。建成后，比老客运中心大四倍，能够满足7000至11000客流量，将成为我县的又一标志性建筑，它以30年使用标准设计施工建造，在市内各县市属于首屈一指，配套设施齐全，设置合理，进出便捷，能够极大改善我县城区交通拥挤的现象，提升城市的品位和档次。2007年，该项目已累计完成投资3500万元，占总投资的29.17%。今年，项目计划投资3000万元，截至目前，候车楼混泥土机构基本完成，综合楼地下室总体完成30%，车检楼完成70%，完成总投资4800万元，预计在今年底能够完成3个单体主结构。（记者 郑丹凤）