韩利诚老师的“此路通东京”之猜想
三门、宁海、象山许多人都知道在三门口有一座面积仅0.4平方公里的小岛“满山”。传说民间所谓“沉东京”之“东京”就在它与象山花岙岛之间往南不远的一个海域。它充满了神奇色彩。父辈都知道那里有一条路，石碑上写着“此路通东京”。在象山的南韭山也有一条路直插海水。捕鱼的前辈，有的说那里也有一块碑。（但大多数人只认为曾有那么条路并无那么个碑）。在闽南沿海的晋江、石狮、泉州、惠安、漳浦、东山等各地有近20块“往东京大路”或“东京大路”碑，可以说福建是“东京大路”碑的“集中营”，又因当地及海外闽裔一直盛传“沉东京，浮福建”的故事，所以自五六十年代以来，许多研究人员赴闽进行实地考察、研究。有的认为这碑是指示人们去台湾郑成功的“东都明京”或称“东都”。有的说是南明小皇帝在东山岛建的行宫“东京”。有的说是倭寇入中原的指示牌。有的又说是指明倭寇回日本东京方向的。我信陈允敦教授一说。他认为“沉东京”的说法只是传说而已不可考。“东京大路”碑却可考。他著的《“沉东京，浮福建”考辩》一文，首先从碑所立的年代入手，认为碑有的是宋时所立，有的是元，延及明代。所以更早的唐或更迟的清的有关人物事件皆可认为与之无关。
他认为“往东京大路”碑，是昭示舶来的商旅“从此陆行，可抵东京”。宋元时期，泉州海外交通发达，朝贡使者，纷至沓来，富商巨贾络绎不绝，其目的地大多以宋都河南东京为中心，船舶停于附近港口，故北起惠北，南至东山沿海的码头，多立有“往东京大路”指路碑，以指引舶来旅客。
象山有日本入贡船舶以花岙大佛山为指标的记载，闽南渔民至今尚有“看到大佛山，就是象山县”的口传。
而满山在大佛山3至4公里处，周围有深槽水道，叫“满山水道”是古今海船出入三门湾的主要航道之一。上世纪80年代曾在附近海域打捞出宋代商贸沉船遗留下的数千件古青瓷。猜想满山所立之碑，是为海外商旅指向之用。主要将商旅引向三门一带，而大佛山则将其引向象山区域。南韭山，是将其引进象山港周边。
我认为如果象山沿海没有一座耸立于花岙的极具标志的大佛山，太平洋西海岸的南北海航难度将加剧，石浦港的繁荣历史也将改写。象山的许多历史也将改写。当然，花岙、鹤浦、石浦一带海口的东京大路碑也会密密匝匝。 这个故事在我父辈一代很流传，我也耳闻不少，但真正的谁也说不清楚，也没有一个科学的解释。只能说是一个民间的传说罢了。
[ 本帖最后由 白松 于 2007-10-25 19:55 编辑 ] 孩提辰光，听前辈传说“沉东津，涨崇明”。根据地质构造和地层沉积，发现沿海出现过3次海浸，年代距今至少8000年，比塔山文化还早哦！其中“满山”是海水“漫”过山的写照，滩涂上的樟树残留便是明证！
[ 本帖最后由 海天渔歌 于 2007-11-7 23:09 编辑 ]
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