明山飞鹰 发表于 2010-12-3 00:06

从这个角度拍的石浦照片,其实很美,以前怎么没有发现呢? 

海天渔歌 发表于 2010-12-3 12:21

回复 11# 无线电


    山海意象:http://blog.sina.com.cn/w61543899

海天渔歌 发表于 2010-12-3 15:12

:s5今天早上宁波晚报记者王霞开同我联系,准备采访报道。我转给他与【独立观察员】楼先生联系,他是照片发现人,我只是确认人之一。
    照片拍摄人是【在宁波的加拿大传教士:樊国柱】,详细见http://blog.sina.com.cn/s/blog_428d741a0100mexh.html

老丹 发表于 2010-12-4 05:36

本帖最后由 老丹 于 2010-12-4 07:40 编辑

从照片看,不像是军舰,应该是客货轮。

石浦港在清末有比较重要的地位。比较有名的是1884年和法国军舰有过对阵的澄庆、驭远号,自沉于石浦港。

但曾和石浦有关的最有名的一艘军舰,却应该是大名鼎鼎在1911年代表大清国第一次出访欧洲美国的“海圻”号。



海圻舰在中国海军史上是一艘充满传奇色彩的军舰:该舰是中国第一艘以访问英国、美国、墨西哥、古巴等国而完成环球航行的大型军舰;该舰是满清政府海军中的唯一一艘全舰官兵都剪掉辫子的军舰;在该舰环球航行期间辛亥革命爆发,该舰全体官兵在舰长程璧光带领下毅然投入革命队伍---出国时舰旗还是满清的黄色青龙旗,归国时已变成了中华民国的五色旗。 

海圻舰出访,主要是为了庆贺英王乔治五世加冕。

英王乔治五世加冕庆典为1911年6月22日。清朝政府除派专使前往祝贺外,还派舰艇参加舰队海上校阅仪式。以海圻舰为旗舰的清海军巡洋舰队统领程璧光,领受率舰出国的命令后,当即督舰从浙江象山港启航赴沪,紧急进行出航准备。

清宣统三年三月二十三日,公元1911年4月21日。海上欢送仪式结束后,海圻舰劈波斩浪,开始了近代中国海军首次环球航行的蓝色征程。

“海圻”从回国到1937年自沉江阴时都是中国最大的军舰。“海圻”号的故事非常传奇。出访古巴,威慑墨西哥,100年前大长中国人志气。简直让人惊奇原来还有这样的故事!

老丹 发表于 2010-12-4 05:48

关于澄庆、驭远号军舰

在清皇朝后期,痛感于西方列强凭借坚船利炮屡次破我海防长驱上陆,而我堂堂中华却只能束手无策任人宰割!为保海疆,当时的朝廷决定师法西夷,重新建立中国自己的海上军事力量。1875年新上任的两江总督兼南洋通商大臣沈葆祯奉命整顿海防筹办海军,开始了南洋水师的筹建。

按照当时的布局,南洋水师的防区是江浙一带海面。初建时期的南洋水师基本上也是一支国产舰队,其装备的军舰大多由江南制造局生产,或者是从福州船政借调的(福州船政也是由沈葆祯一手创办的,从福州船政借调舰船那是顺理成章之事)。

从1875年南洋水师成军至1884年甲申战争前夕,南洋水师的建设已颇具规模,共有撞击快船(撞击巡洋舰),炮舰等17艘计两万余吨。这段时间是南洋水师发展的黄金时间,到甲申战争之后,朝廷决定优先扩充北洋,南洋水师的发展便基本停滞了下来。但是其舰队规模和吨位在当时清朝的四支海军舰队中位居第二,仅次于北洋水师。

1884年甲申战争爆发。在全歼了福建水师之后法国远东舰队在司令官孤拔的指挥下又挥师台湾,意图夺取台湾的煤矿来作为舰队的燃料补给,继而霸占台湾为殖民地。

为了支援台湾人民的抗法斗争,清廷下令由南北洋抽出军舰赶赴台湾,援助台湾人民的抗法斗争。1884年11月20日北洋援军超勇(管带林泰曾)扬威(管带邓世昌)撞击巡洋舰编队抵达南洋水师最大的基地上海,与南洋水师的南琛、南瑞、开济、澄庆、驭远等五舰汇合,并以开济为旗舰由提督衔总兵吴安康统帅,准备开赴台湾。这里边南琛、南瑞、开济这三艘是巡洋舰,澄庆、驭远是炮舰。

一切准备就绪,可是变故又来了。这场变故来自于我们的邻邦小兄弟朝鲜。小日本趁中法开战我们无暇东顾之际,派兵协助朝鲜的开化党人政变,挟持了朝鲜国王。为了控制朝鲜局势,超勇,扬威编队奉命北上朝鲜,因此南下援台的军舰就只剩下了南洋五舰了。

南洋水师出动的消息很快就传到了法国远东舰队。远东舰队司令官孤拔决定不等南洋水师到达台湾海域,就在中途予以拦截并以歼灭。孤拔亲率七艘军舰沿着南洋水师南下的必经洋面进行搜索。在经过几天的搜索之后孤拔舰队终于发现了悬挂着龙旗的南洋舰队并准备发起攻击。在双方接近到10海里的时候南洋水师也发现了法国舰队,南琛、南瑞、开济、这三艘巡洋舰立即加大马力准备甩掉法国舰队,凭借着较高的航速它们成功了并于2月27日驶入了海防重镇镇海。而澄庆、驭远由于航速较慢就近避入了石浦湾。法国舰队兵分两路,一路尾随南琛、南瑞、开济,一路在包围了石浦港后于深夜用舰载的鱼雷艇进港偷袭,未能得逞不说反被澄庆、驭远发炮击伤搁浅。但令人感到不解的是在天亮以后法军竟然发现中国的这两艘炮舰自沉在石浦港里而舰上的中国官兵全部不见踪影。澄庆、驭远两舰究竟因何自沉成了一桩历史迷案。

回过头来再来说说南琛、南瑞、开济这三艘巡洋舰,自避入海防重港镇海之后,就与海岸炮台相互配合严密防守。法国军舰数次进攻均未得手,只能在江浙近海游弋直至中法停战。呵呵,虽说未能抵台直接支援台民,但也将法国舰队引出了台湾并将其牢牢的吸引住。就是可惜了澄庆、驭远,本不应该损失的,真是自沉得莫名其妙。

甬象 发表于 2010-12-4 09:39

回复xiangshan


也许 当时石浦 港属于台州府管辖
海天渔歌 发表于 2010-12-1 16:32 static/image/common/back.gif


清光绪二十八年(1902年)前后 石浦均属象山县 属宁波

林老师 发表于 2010-12-4 23:43

回复 6# 明山飞鹰


    我小时候的时候还是海啊

zjdx235 发表于 2010-12-5 19:57

在《象山同乡网》看到这张照片后就引起我极大兴趣。
我所关注的是照片左下角的道路和房子:凭儿时记忆,半个世纪前我们走过的这条路是石板铺的,感觉没有照片上的宽阔;除“摩崖石刻”西南面路边有一栋部队平房(豆腐坊)外,从二弯头至三弯路廊路边都没有房子。
为排除上述疑问,就得确定这段路是二弯路还是三弯路,首先要找到老照片的拍摄点。
上午打印了一张老照片,根据猜测判断直奔吉城路,走到吉城路尽头(吉城路57号)向东偏北方向看,找三个参考点:1.铜钿礁山嘴对准向浦外岙;2.铜瓦门北边山坳看到铜头岛且高度相符;3.南汇山嘴对准铜瓦门渔村(该处因修建铜瓦门大桥、东门公路及南汇冷库,山形有些改变)。以上三点完全对得上号,因此吉城路57号就是要寻找的老照片拍摄点。
从拍摄点观察,照片上这段应是二弯路,但历经沧海桑田世纪变迁,楼房、树木阻断遮蔽了道路。在Google地图上重新勾勒,道路和老照片上的能完全吻合。
从老照片上看,在摩崖石刻旁边有三幢房子,另一幢房子在东面海边。根据石刻内容,这些房子很可能是当时守军的兵营。房子是何时、什么原因消失的?这还有待史学界考证。本人暂作如下猜测:1.天灾、石浦地处台风平频光顾的沿海,一百年间的某次强台风毁坏了这些房子。2.战争、历史上沿海地区常受倭寇、海盗骚扰,或许是毁于抗日战争时的日军轰炸。

如梦 发表于 2010-12-5 22:16

一直关注的是如果没有海军营房的隔断,石浦港上这条老路很不错的,有石板路有凉亭,如跟石浦古城连在一起,那更能突出石浦的特色石浦的美。

老丹 发表于 2010-12-6 02:10

照片的拍摄者,教主John Mary Fraser,1902年到宁波传教。 1918年在加拿大创建一所传教学校,最初名字为China Mission Seminary,就是为了宁波传教而建的, 后改名为Scaboro Missions,到今天已经90多年了,现在加拿大多伦多。Father Fraser是最早到宁波传教的天主教主,应该说石浦一带今天的天主教都是因为Father Fraser当年传教的结果。在加拿大的一位同乡网朋友,前几天欣然答应,这学期考试结束后,将前去拜访这所和象山有缘的教会学校。也许,Father Fraser有留下100年石浦的其他照片,那将是非常的珍贵!非常期待。

先愍 发表于 2010-12-6 14:24

楼主的照片和我的照片对比一下,我肯定;这张照片是石浦的。
无线电 发表于 2010-12-1 18:01 static/image/common/back.gif


    百年巧合

海天渔歌 发表于 2010-12-6 21:08

回复 38# zjdx235
把你拍的套在原照片上,总体可以。但感觉同原照片比较:1位置左侧山、铜钱礁有点偏离,3位置右侧山头形状太尖欠圆缓,右下方地貌变化较大,须作适当调整,即略微移动拍摄点位置。

无线电 发表于 2010-12-6 21:41

照片的拍摄者,教主John Mary Fraser,1902年到宁波传教。 1918年在加拿大创建一所传教学校,最初名字为Chin ...
老丹 发表于 2010-12-6 02:10 static/image/common/back.gif

期待着更多的象山照片!:s2

skyhood 发表于 2010-12-7 10:08

本帖最后由 skyhood 于 2010-12-7 10:09 编辑

回复 40# 老丹

可能会有更多的照片,值得期待。老丹出手,一定靠谱。

zjdx235 发表于 2010-12-7 13:12

回复 42# 海天渔歌


    偏差可能是由于与老相机的光学变焦不一致造成的。
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查看完整版本: 认真【照片】属地