(转)新客运中心启用的几个问号?
新客运中心启用后,网友发现的问题挺多,我去了两回,也发现几个,在此想请教……问题1、西周到丹城,车票6元,丹城到西周车票6.50元,为啥同路不同价?
问题2、据车主说0.5元是进站买票的钱,为什么要买票?
问题3、可能新客站要新气象,管理规范要买票。可是下山的车、泗洲头的车都不买票?是否地域歧视?
问题4、新客站是民生工程吧,既然是,投资者肯定是政府,花的是纳税人的钱,为什么要加收?
问题5、坐公交的大都没私家车的,应该是没大钱的主,政府理应关心,为何还要拔毛?
问题6、可能你会说你有钱,但也坐公交。是的,你是相应国家号召,过低碳生活,可人家主动降价鼓励居民出行坐公交,象山为何还要涨价?
问题7、涉及民生问题的涨价要经听证会,要公告,为什么新客站说涨能涨,在今日象山没见过什么价格调整的公告?
希望能在这里得到一个答案……
本文出处http://bbs.cnxsg.cn/read.php?tid=27448 政府的事,乡网的说了不算。 民生问题值得关注。 偶们老百姓是等杀的羔羊,没有权利答的 ,看看就好,习惯了 这就是以人为本 打酱油 他们肯定会说你要乘就乘,不乘拉倒 问题4、新客站是民生工程吧,既然是,投资者肯定是政府,花的是纳税人的钱,为什么要加收?
新客站不是政府投资建造。十年前车站转制,以零资产转给当时的车站领导,老车站成为私有财产。由于老车站位于天安路中心地段,地价升值,现卖了老车站,建成新车站,还有节余。新车站是个人所有,车站级别提高,他就要多收你钱。 因为这是个社会主义社会... 还有我觉得车站好像造大了,人流量明显不足!冷冷清清的! 问题4、新客站是民生工程吧,既然是,投资者肯定是政府,花的是纳税人的钱,为什么要加收?
新客站不是政 ...
浪潮 发表于 2010-1-23 18:53 static/image/common/back.gif
谢谢分享车站的转营制度,现在明白了,为什么乱收费这么的严重,原来都是私下运作~`` 我记得多年前从丹城到石浦和石浦到丹城的票价也是不一样的 新客站不是政府投资建造。十年前车站转制,以零资产转给当时的车站领导,老车站成为私有财产。由于老车站位于天安路中心地段,地价升值,现卖了老车站,建成新车站,还有节余。新车站是个人所有,车站级别提高,他就要多收你钱。
浪潮 发表于 2010-1-23 18:53 static/image/common/back.gif
新客站原来不是政府投资的,寡闻了。 呵呵,民生力量还不够强! 这都可以私有啊,应该是有背景滴
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