9月京骑沪动第11天-9月22日
第十一天 轻风拂柳下扬州 爱车渡轮过长江--------------------------------------------------------------------------------
【骑行日期】： 2009-09-22(第十一天 )
【骑行路线】： 高邮市—车逻镇—昭关镇—邵伯镇—江都市—扬州市—镇扬汽渡—镇江市 里程数(94KM)
轻风拂柳下扬州 爱车渡轮过长江
图﹑文：轮彦邱志华﹑王道刚
今天将要离开高邮市，曾经从事导游工作的侯涛介绍，高邮市曾经是皇帝文书的中转之地，从此地分发各地。高邮市历史悠久，秦始皇在此修建高台，置邮亭，故名高邮，这是一个具有2200多年历史的城市。
今日9月22日是世界“无车日”，旨意是尽可能不开汽车，乘坐公共汽车、骑自行车或者步行，减少碳排放量，以“在城市里没有我的车”为口号，所以今天的骑行还响应了“无车日”的号召。一改昨天微风细雨的天气，今天天气凉爽多云、无雨，骑行很畅快。从宾馆出来，没有多久就骑上了S237道路，仅靠京杭大运河骑行，继续昨天的景色。不久就发现，运河与S237省道之间的树林带慢慢在减少了，已经把河堤当做了马路使用了。所见到的还是不间断的“龙船”，不时还看到中国石化把加油站建在运河上，为来往的船只提供加油服务；大大小小的船厂倚着运河而立，直到方向转向东面，进入了历史悠久的邵伯镇，船舶零件加工厂在当地比较多，也是从这里开始，离开运河边骑行，途径江都市，直达扬州市。一路来享受着轻风的抚摸，景色宜人，也更能体现“鱼米之乡”的美景，只看小河流经各个村落，拱桥链接彼此，杨柳须悬垂在河面上，浓烈的诗意，很有“小桥流水人家”的调调。大伙也许是感受到“京骑沪动”已经进入尾声部分，十几天的朝夕相处，大家彼此熟悉，友谊渐涨，各自找人拍照留念，虽然笑声迭起，仍然感受到淡淡的离别之情。
进入扬州市区，看见到一排排复古的园林风格建筑，街道车水马龙。扬州市是一个历史文化悠久的名城，名人慕名而来不惜字墨来感叹扬州景色之美，留下名言名句，扬州八怪、朱自清就是出自此地，市内景色以瘦西湖为著名。
吃过午餐，继续往镇江渡口前进，也有车友刘和平利用餐厅纸巾折成菱形贴在肚脐上来驱寒，饭后，刘和平表示这次活动最大的感受就是“痛并快乐着！”，已经骑行超过1400公里，每天骑行都超过100公里以上，腿部酸痛不已，有时候也会坐在后勤车上，但是心情很畅快，特别在后勤车上看着队员努力骑车，也是一件非常快乐的事情，因为他们为挑战极限而奋斗，是一件非常了不起的事情，值得尊敬的，为他们的努力感到高兴、快乐。
我们知道即将要渡过长江，实现“两栖作战”，陆路骑久了，也要尝尝水路的感觉。我们刚渡过黄河才那么几天，即将又要渡过我国第一长河----长江，兴奋不已。仔细一想，不仅有点忧虑，渡江需要排队的，这是很浪费时间。没有想到，来到长江边上的镇扬渡口，车队直接通行上船，知道后勤吴双妹已经买好票，我们上船就满船开航了。想起广东湛江坐船到海口，在船上苦等3个小时装满船，又要航行1个小时才到达海口，这次渡江实在太幸福了。晚宴上，江苏捷安特自行车文体基金会朱雄瑜也强调了“京骑沪动”进入了尾声部分，提醒车队以及后勤工作人员再接再厉，不放松警惕，保障安全骑行，不要被兴奋的心情麻痹了。在未来的三天里，进入了经济更为发达地区，所经过的道路有修路，并且车多，所以一定要注意安全，后勤服务更要做足准备，确保车队安全到达每天都目的地。
第十一天 轻风拂柳下扬州 爱车渡轮过长江
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