Lisa 发表于 2009-1-8 19:57

史上最牛的公交站

去年底,四川隆昌县委、县政府决定将县城公交站的改造纳入惠民工程,计划投资180万元。昨日上午,改造行动全面启动。春节前,6个融时尚元素和诸多地方特色文化于一体的仿古公交站台,将首批投入使用。这批造型时尚的公交站,每个大约所需青石60余吨,被网民称之为“史上最牛的公交站”。(12月23日《华西都市报》)
      公交站主要功能是方便行人上下车和候车,一般公交车站都比较简单大多以不锈钢搭建或铁架焊接,外表加以装钸,既美观又耐用。而此地的公交站却别出心裁,6根大青石柱上,除一首孟浩然的诗外,均为龙头;其余青石上,所刻花、鸟、兽等栩栩如生。看到此番情景,人们难以相信这是公交车站,只当为是一座大牌坊。
  公交站人们来去匆匆,不论建得再好,再宏伟,其使用价值都等同,公交站只是人们出行的一个等候点,不论其再古色古香,除了初时的好奇,人们主要还是把心思放在乘车上,巴不得公交车早点到,乘车能舒适,早点到达目的地。10万元建一豪华公交车站与二、三万元一座的公交车站对乘车者来说没有多大差别。
  公交站往往不是永久固定的停车点,如今不论大小城市变化都日新月异,道路不断的延伸,线路不断的改变,公交站往往也随着城市的发展而改变。象笔者所在的这样一个中小城市,公交站改点的就不少,有的因为道路拆迁而改变,有的随着人流量的增减而变化,简单易拆的公交站点建起来简单,拆起来方便,而用60余吨青石建起来的公交车站,不仅建起来费工、费时,费钱,而且万一要拆也不是件易事。
  如今搞建筑都要求要有防震意识,象如此巨重的牌坊公交站不知防震级数是多少?从防震这个角度看,可以肯定没有简易的不锈钢那么安全。
  该县出手之大方,能建10元一个的公交站,也许其经济并不困难。但是不论其经济如何,还是应把钱用在刀刃上,用在最需要解决的民生问题上,如果把钱用在居民享受更好的公交服务和更优惠的价格上,这种惠民更显得实在。
  花巨款建造古色古香的公交站,与便民、惠民挂不上多大的号,而更多的是显示了当地一些官员的政绩,一些官员为了给自己树形象,造声势,想方设法从不同的侧面来炫耀自己,如:有的把大门营造成“最牛”;有的把灯光搞得“最牛”;有的甚至把厕所建成“最牛”。这些“最牛”花得是老百姓的钱,往自己的脸上贴金。
  “史上最牛的公交站”与当今建设节约性社会不相符,与当地的环境也不协调,更难以与当地民意相吻合,此种标新立异,又是一起“政绩”工程。

http://bbsimg.cnnb.com.cn/attachment/Mon_0812/3_312393_bbba1fd626c2e73.jpg

危言耸听 发表于 2009-1-8 20:06

面子工程!:lol

shellfish 发表于 2009-1-8 20:06

YOOY0U[[K[
LPY8097

[ 本帖最后由 shellfish 于 2009-2-19 21:29 编辑 ]

逐浪 发表于 2009-1-9 09:42

:L :L :L

Lisa 发表于 2009-1-9 22:31

那么多钱完全可以多买几辆车来改善
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