象山同乡网 发表于 2008-10-26 18:03

象山西泽5000吨级货运码头工程

西泽5000吨级码头主体工程进入扫尾阶段

发布时间:2008年09月18日



  记者从县交通部门了解到,目前西泽5000吨级码头工程建设已完成90%的工程量,主体工程进入扫尾阶段,有望下月完工。该码头毗邻象山港大桥桥址,建成后将为大桥工程建设发挥重要的基础保障作用。
  自去年6月全面开工建设以来,项目指挥部和工程建设者克服原材料上涨、资金短缺等困难,按施工进度计划和技术规范有序推进,保质保量完成钻孔灌注桩、海底炸礁、预制面板和预制梁及其架设等工序,预计年底码头可投入使用。
  该码头位于贤庠镇小蔚庄村附近,与鄞州横山码头隔海相望,后方的进港道路与丹城至西泽的盛宁公路相联,水陆交通便利。码头平台长138米、宽22米,还增建浮码头一座,配备装卸工艺设备及建设堆场、仓库、道路等相应配套设施。码头设计的年货物吞吐量为25万吨,工程总投资约1亿元。
  据介绍,该码头建成后实际年货物吞吐能力在60万吨以上,增进我县尤其是北部地区与宁波、上海等沿海港口城市的经济联系,降低运输成本,促进相关区域的港口资源开发和经济发展。
  我县北部地区现有几个小码头靠泊等级低、设施简陋、库场短缺、功能不全,已远远不能满足日益高涨的货物吞吐量,煤炭、矿建等大宗物资的运输不得不依赖公路,或通过石浦港反向运入我县的北部地区。(记者方子龙)

象山同乡网 发表于 2008-10-26 18:06

关于象山县西泽5000吨级货运码头工程初步设计调整的批复

宁波市发改委文件,投资〔2007〕40号 生成日期: 20070201

象山县发展和改革局:

  你局《关于象山县西泽货运码头工程初步设计调整的请示》(象发改投〔2007〕6号)及附件收悉。经研究,原则同意该工程初步设计调整。现具体批复如下:
  一、调整后的建设规模、内容及标准
  该工程设计年吞吐能力25万吨。新建5000吨级货运码头1座,增建浮码头1座(战时可停靠3000吨级登陆舰,平时可靠泊5000吨级尾直式民用滚装船);新建陆域货物仓库、办公、生活和生产辅助用房等10160平方米;以及装卸工艺设备、港区堆场、道路、给排水、供电照明、绿化、通讯等配套设施。工程设计等级标准为∏级,码头平台均布荷载为20KPa,引桥均布荷载为5KPa,流动荷载为20T汽车、挂-100、履-50和10T门机支腿竖向750KN;船舶撞击力和系缆力均为350KN。
  二、调整后的总平面布置
  原则同意调整后的总平面布置方案。码头由原址东移300余米,新址位于距现状象山西泽车渡码头约700米,距西侧拟建的象山港大桥480米。
  (一)水域:固定码头平台长138米,宽22米,在平台两侧对称布置两座引桥(西引桥长29米、宽7.5米,东引桥长50米、宽7.5米)与后方陆域连接,引桥与平台呈“∏”形布置;浮码头布置于固定码头东侧25米处,长50米、宽16米,通过钢引桥(长38米、宽6.5米)和栈桥(长48米、宽9米)与后方相连;码头前沿线布置在-10.0米附近,基本与等深线平行,浮码头前沿高程约-14.0米。航道设计水深为9.35米,回旋水域布置在固定码头前沿停泊水域外,距码头前沿35米,采用椭圆形布置;回旋水域码头前方的暗礁处理至高程-11.2米。新增水下炸礁54800立方米,
  (二)陆域:港区陆域总用地面积79703平方米(折合119.56亩),其中新增用地面积23265平方米(折合34.89亩),陆域地面高程5.00米。仓库4座(6400平方米),位于港区西侧;货物堆场6块(14200平方米),位于港区西北侧;港区入口处设停车场3000平方米;办公、生活与生产区布置在进港主干道西侧,配电房位于港区东侧前沿,其中综合办公业务用房1550平方米,生活用房1000平方米,生产辅助用房1050平方米,门卫、配电房等附属用房160平方米。港区主干道宽15米与进港道路(长215米、宽12米)相接,其它道路宽8米。
  (三)装卸工艺:原则同意设计推荐的装卸工艺设计。码头布置二条装卸作业线,以门机为主要装卸机械。
  三、水工建筑物
  (一)码头工程:固定码头采用高桩梁板式结构,平台两端排架桩基采用Φ1200mm嵌岩灌注桩,其余排架桩基采用Φ1000mm嵌岩灌注桩。浮码头采用单桥双撑型式。趸船为钢混结构;撑墩采用高桩墩式结构,桩基采用Φ1200mm嵌岩灌注桩。固定码头和浮码头栈桥采用连续板桥结构,桩基采用Φ800mm嵌岩灌注桩,排架间距7米。
  (二)护岸工程:西段护岸结构采用斜坡复式断面;东段护岸采用重力挡墙,浆砌块石结构。
  四、原则同意生产、生活辅助建筑物以及供电照明、给排水、消防、环境保护、劳动安全卫生等设计。港区供电电源由西泽10KV高压线引入,供水水源由象山县圹岙水库引入,采用DN200mm管接入;港区采用雨污分流制排水体制。
  五、施工组织
  原则同意该工程施工组织,要求按规范抓好落实。工期确定为12月。
  六、工程投资及资金来源
  本工程概算总投资由6033.5万元调整为9257.92万元。其中建安工程由5029.2万元调整为7520.28万元,其他费用由1004.3万元调整为1737.64万元。资金来源:中央预算内专项资金1200万元,其余由象山县自筹解决。
  此复

查无此帅哥 发表于 2008-10-26 23:01

沙发做起,慢慢欣赏。恭喜恭喜

心情专卖店 发表于 2008-10-27 12:24

是要开发了,象山还有好多没开发呢

筑和 发表于 2008-10-27 12:25

期待象山港大桥!

ljdwyd 发表于 2008-10-27 16:09

期待象山港大桥!

山鹰猎狐 发表于 2008-10-27 17:31

期待大桥

炼心 发表于 2008-10-27 17:42

就在我们村口的,搞了好多年了,还没什么成果

小黑 发表于 2008-10-27 19:14

象山的临港工业已经初具规模了。。

yanyueer 发表于 2008-10-27 19:15

对于象山港大桥期待很久了,希望家乡越来越好!

烦人 发表于 2008-10-27 19:20

:strong

毛毛 发表于 2008-10-27 19:58

要发展先“修桥”!象山港大桥!

蔡启发 发表于 2008-10-27 20:49

象山西泽码头 小时去过一次

山鹰猎狐 发表于 2008-10-28 17:04

回家的时候在轮船上看到了码头

倩旎 发表于 2008-10-28 20:43

期待象山港大桥!
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